Design a konstrukce
Loděnice Hunter Marine postavila model 25-2 jako trup z plného laminátu s výřezem přídě a průchozím, zaobleným zpětným zrcátkem, uzavřeným závěsným kormidlem ovládaným kormidelním kolem. Pevný ploutvový kýl s mělkým ponorem má ponor pouhých 2,00 stopy, což je hodnota záměrně vybraná tak, aby loď šla přepravovat na přívěsu i po souši. Právě tento mělký podvodní profil definuje velkou část charakteru tohoto designu: s poměrem zátěže k výtlaku (B/D) 35,38 % je loď na svou velikost poměrně dobře zatížená, ale 2stopý kýl obětuje stoupavost proti větru ve prospěch praktičnosti při spouštění z přívěsu na silnici. Hendersonovu ruku je možné vidět v takeláži typu sloop s vrcholovou takeláží B&R na hliníkových stěžních, což je konfigurace, která kombinuje přední trojúhelník s ráhnem I o délce 25 stop s předním líkem hlavní plachty o délce 23,42 stop, což dává celkovou plochu plachet 217,5 čtverečních stop. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Oplachtění typu B&R a uspořádání typu sloop s vrcholovou takeláží dávají lodi 25-2 zdokumentovaný průměrný handicap PHRF 225 a teoretickou rychlost trupu 6,3 uzlu. Kompromis mělkého kýlu je v tehdejších hodnoceních jasný: extrémně mělký pevný kýl není dostatečný k zamezení znatelného snosu do strany při plavbě ostře proti větru na kotvě. Kupující, který očekává, že loď dokáže bezpečně odpadnout od závětrného břehu, zjistí, že loď se více než hlubší verze s ploutvovým kýlem na 25 stopchách stáčí do závětří. Na vyvažování přívěsné povahy takeláže pomáhá systém pro sklápění stěžně podobný tomu u modelu Catalina 250, což usnadňuje práci na spouštěcím rameni, a vyvýšená sedadla na zádi se ukázala jako velmi oblíbená mezi kupujícími. (1)
Ubytování
Pod palubou nabízí model 25-2 ubytování pro čtyři osoby, a to díky dvoulůžkové V-kóji v příďové kajutě a dvoulůžku na zádi pod kokpitem. Kuchyňka se nachází na pravoboku těsně před schodištěm do kajuty a lodní záchod je na levoboku vedle schodů kajuty – což je na tuto délku kompaktní, ale konvenční uspořádání kajuty. V hlavní kajutě je stůl s otočnými listy, po jehož stranách jsou dvě rovné sedačky, každá dostatečně široká pro dva lidi. Kajuta je osvětlena obdélníkovými iluminátory otočenými dopředu. Výška v kajutě je 64 palců a nádrž na sladkou vodu pojme 10 amerických galonů. Toto uspořádání odpovídá spíše skromné velikosti pro víkendové plavby než rozlehlému konceptu malého kajutového cruiseru.
Známé problémy
Jedinou zdokumentovanou slabinou specifickou pro tento design je zhoršený výkon při plavbě proti větru, který je důsledkem pevného mělkého kýlu o ponoru pouhých 2 stopy. Vzhledem k tomu, že je tento kýl tak mělký, loď vykazuje při plavbě ostře proti větru znatelný boční snos. Toto chování přímo souvisí s ponorem zvoleným pro možnost převozu na přívěsu. Snos kýlem je konstrukčním kompromisem, nikoli selháním.
Verdikt
Hunter 25-2 je speciálně navržený přepravitelný cruiser, který mění efektivitu při plavbě proti větru za možnost silniční dopravy a spouštění z přívěsu na rampě. Oplachtění typu B&R od projektanta jménem Henderson, kormidlo s kolem a chytrý systém zvedání stěžně z ní dělají snadno ovladatelnou malou loď pro objevitele jezer a pobřeží, kteří oceňují snadné vlastnictví více než ostré závodní vlastnosti.
Klady
- Snadný transport na přívěsu díky standardnímu kýlu s mělkým ponorem pouhých 2 stop
- Systém pro zvedání stěžně usnadňuje manipulaci při spouštění na vodu
- Ubytování pro čtyři osoby s praktickým umístěním kuchyňky a toalety
- Populární vyvýšené sezení v záďové části
Zápory
- Mělký pevný kýl způsobuje znatelný boční snos při plavbě proti větru
