Průvodce kupujícího modelem Elite 324
Elite 324 je 32stopá šalupa s vrcholovou takeláží, kterou navrhl Philippe H. Harlé a stavěla loděnice Kirié v letech 1983 až 1988. Pro zájemce o koupi na americkém trhu použitých lodí zůstává velmi dobře známým jménem. Jako plachetnice typu cruiser-racer z masivního laminátu s dvěma verzemi ponoru s ploutvovým kýlem a střídmým dieselem Volvo Penta odmění kupujícího, který před podpisem smlouvy ví, na které varianty a detaily se zaměřit.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá plachetnice Elite 324 sdílí stejný tvar trupu od Harlé a šířku 10,6 stopy, ale kýl pod vodou rozděluje flotilu. Mělký finkýl má ponor přibližně 4,3 až 4,6 stopy a hlubší finkýl asi 5,6 až 5,9 stopy v závislosti na zatížení, takže kupující musí ověřit, jaký kýl konkrétní loď nese – mění to jak přístup do marin, tak chování proti větru. Vnitřní objem se srovnává dobře s většinou podobných konstrukcí té doby, i když jednotliví majitelé během let upravovali kajuty podle různých standardů.
Vybavení a běžné vylepšení
Vestavěný diesel Volvo Penta 2002 o výkonu 18 koní je standardním pohonem, kolem kterého by mělo být uspořádáno jakékoli technické prohlídky a zkušební plavby. Kupující by měli vyhodnocovat plachty, kování pro manipulaci s plachtami a navigační vybavení u každé lodi zvlášť, spíše než aby očekávali předvídatelnou inventář.
Co zkontrolovat
Dostupná historie nevykazuje žádné strukturální vady ani systémové selhání u modelu Elite 324. Hlavním bodem kontroly je ověření skutečné konfigurace kýlu a výsledného ponoru na daném trupu, protože obě verze s ploutvovým kýlem výrazně ovlivňují ovladatelnost i to, kde loď může bezpečně stát na vodě. V opačném případě pokrývá standardní technická prohlídka trupu, takeláže a dieselového motoru známá témata. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Na trhu ve Spojených státech lze najít použité plachetnice Elite 324. Pro zájemce je třeba si ověřit: variantu s ponorem kýlu, provést technickou prohlídku naftového motoru Volvo Penta 2002 a u závislého i pohyblivého lanoví stěžňové takeláže zkontrolovat jeho stav vzhledem k věku lodi. Je to rozumná pobřežní plachetnice pro závodění i turistiku, jejíž hlavní proměnnou je kýl pod jejím trupem.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Elite 324. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 782 788 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 45 000 | 31 | 10 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 18 200 | 28 | 15 |
| Beneteau First 325 | 32.48' | $ 27 662 | 23 | 6 |
| Van De Stadt 34 | 33.63' | $ 35 395 | 19 | 1 |
| Gib'Sea 334 | 32' | $ 47 336 | 11 | 1 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35 000 | 10 | 5 |