Design a konstrukce
Trup plachetnice Drifter je z masivního laminátu s vnějším obalem ve stylu klinkerové obšívkové paluby. Při hmotnosti prázdné lodi 2 646 liber s litinovou zátěží a poměru délky k šířce 2,96 má loď dostatek hmoty pro stabilní pohyb. Dlouhý kýl má ponor mezi 2,00 a 2,30 stop v závislosti na zatížení, což lodi umožňuje vplout i do mělkých marin bez nutnosti dosednout na dno. Smáčená plocha trupu přibližně 129 čtverečních stop a koeficient ponoru 463 liber na palec popisují trup, který sedí pevně na vodě. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Watkinson vybavil Drifter takeláží typu yawl s plochou plachet 210 čtverečních stop (cca 19,6 m²). Poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) o hodnotě 17,57 řadí loď mezi cruiser s průměrným výkonem. Poměr výtlaku k délce (D/L) 191 řadí tento koncept mezi středně rychlé závodní lodě. Teoretická rychlost trupu je 5,7 uzlu. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 2,10 a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 15,0 popisují loď, která upřednostňuje klidné chování před obratností.
Známé problémy
Drifter nevykazuje žádné konstrukční slabiny ani systémové vady spojené s koncepcí modelu. Jakýkoli dochovaný trup je starý desítky let, což vyžaduje kontrolu stáří laminátu a únavy lanoví, ale tomuto typu nebyl přiřazen žádný specifický způsob selhání.
Refity a vlastnictví
Vlastnit tuto loď znamená být součástí malé skupiny stoupenců – od jejího uvedení na trh v laminátu v roce 1969 jich bylo postaveno méně než 200 – v rámci frakce Drascombe. Přívěsný motor a jednoduché oplachtění typu yawl udržují údržbu přístupnou a mělký ponor s dlouhým kýlem omezuje nároky na vytažení na souš.
Verdikt
Drascombe Drifter je tichým a schopným tradičním pobřežním cruiserem: watkinsonovská yawl střední velikosti, dostatečně mělká pro mělké vody a stabilní pro pohodovou plavbu.
Klady
- Mělký ponor s dlouhým kýlem 2,00–2,30 stopy usnadňuje přístup do marin a na pláže
- Oplachtění typu yawl se střední plochou plachet je vhodné pro pobřežní plavbu v malé posádce
- Žádné konstrukční nebo systémové závady spojené s designem
- Trup z laminátu s efektem hladkého lícování (clinker) z definovaného výrobního období 1977–84
Zápory
- Postaveno méně než 200 kusů; náhradní díly a tržní data jsou omezené
- Ubytovací kapacity nejsou zdokumentovány; počítejte s minimálními zásobami na přenocování
- Koeficient převrácení 2,10 a koeficient komfortu 15,0 upřednostňují stabilitu před jiskrou
