Plachetnice Dehler 31 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Uspořádání se třemi kajutami od majitelů je na trhu s použitými loděmi běžnější, i když se objevují obě konfigurace a časté jsou také ex-charterové lodě. V každém případě je salón široký jako ulička s mahagonovým dýhováním pod bílými povrchy a toalety mají posuvné dveře překrývající navigační stůl na záďové straně kóje na pravoboku a velkorysou šatní skříňku na mokré věci za WC. Očekávejte stísněné prostorové podmínky ve srovnání s většími značkami, příďovou kóji, která se zbytečně táhne až k přídi, a nemožnost sedět vzpřímeně na přední nebo zadní kóji – což jsou spíše součásti konstrukce než známky špatné údržby.

Vybavení a běžné vylepšení

Často se montuje autopilot a nezřídka se objevuje topení s chartplotterem; model TOP opouštěl loděnici již s nainstalovanými spinakrovými kováním a topením. Gennaker nebo spinakr jsou méně častým vylepšením ze strany majitelů, stejně jako radar a AIS, zatímco bimini a teakové paluby se objevují občas. Pro kupujícího jsou klíčovými oblastmi zatížení energetická a hydraulická část – autopilot a topení v kajutě určují komfort při trvalém bydlení na palubě – a ovládání plachet, kde vybavení pro spinakr nebo gennaker signalizuje majitele zaměřeného na jachting, nikoli na pouhou charterovou výnosnost.

Co zkontrolovat

Stropní obložení na zádi je textilie s vycpávkou, která se časem nasype nečistotami a vypadá nepěkně, a poškozený plastový obklad je známým problémem u těchto lodí. Samotný laminátový strop by měl být zkontrolován, zda netrpí prohýbáním, ačkoli v časopise Yachting Monthly byla při recenzi zjištěna, že je bez skvrn. Nejdůležitější je ověřit, že loď má pínu – konverze na kormidelní kolo nikdy nebyla v plánu uspořádání interiéru, protože loď je příliš úzká a nestabilní, a na lodích s takovou úpravou je vidět vlnící se sloupek a kormidelník trpící nedostatkem hlavních otěží. Pevné spojení trupu a paluby a masivní laminátový trup znamenají, že osmóza není hrozbou, ale ověřte, že mělké dnové prostory zůstávají suché. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle objevují v Nizozemsku, Spojeném království, Německu, Švýcarsku, Chorvatsku a Rakousku. Pro kupujícího je tedy důležité si uvědomit následující: potvrďte pohon kormidla pínou a vyhněte se přestavbám na kormidlo s kolem; zkontrolujte strop v záďové části a plastové lišty, zda nejsou zašpiněné; ověřte suché dnové prostory a integritu lepených spojů; upřednostněte vybavení spinakru TOP modelu, pokud je rozsah plachet pro vás klíčový; a k lodi pocharterového původu přistupujte s obvyklou obezřetností ohledně opotřebení způsobeného charterovým provozem.