Dehler 31 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Dehler 31 betekent dat u kijkt naar een door Van de Stadt ontworpen performance-toerzeiler gebouwd door Dehler in Duitsland, waarbij zowel eigenaarsversies met een indeling met drie hutten als ex-charterexemplaren veelvuldig beschikbaar zijn. De helmstokvoorzijnde kuip en de gelamineerde constructie maken van het juiste exemplaar een duurzame, snelle gezinszeiler, maar de tweedehandsmarkt draagt de gebruikelijke slijtage van een 30-voets boot waarvan de interieurmaterialen werden gekozen omwille van gewicht en kosten.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling met drie hutten van de eigenaar is de meest voorkomende op de tweedehandsmarkt, hoewel beide configuraties voor komen en ex-charterboten veelvoorkomend zijn. In beide gevallen is de salon gangachtig met mahoniefineer onder witte oppervlakken, en de natte cellen hebben een schuifdeur die overlapt met de kaartentafel aan het achterste uiteinde van de stuurboordkooi, met een royale natte cel achter het toilet. Reken op krappe ruimte in vergelijking met merken met grotere volumes, een voorhut die nutteloos tot aan de boeg doorloopt en geen mogelijkheid om rechtop te zitten op de voor- of achterkooi — dit zijn ontwerpkenmerken en niet tekenen van slechte onderhoud.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Autopiloten worden vaak geleverd en verwarming met een kaartplotter is ook regelmatig aanwezig; het TOP-model verliet de werf al uitgerust met spinnakerbeslag en verwarming. Een gennaker of spinnaker is een minder voorkomend upgrade door eigenaren, net als radar en AIS, hoewel een bimini en teakhouten dek af en toe voorkomen. Voor een koper zijn de belangrijkste belastingsystemen de elektriciteit en het warmtebeheer — de autopiloot en de kajuitverwarming bepalen het comfort bij het wonen aan boord — en de zeilvoering, waarbij spinnaker- of gennakeruitrusting duidt op een zeilgerichte eigenaar in plaats van een pure charterboot voor verhuur.
Wat te inspecteren
Het plafondpanel achterin is een zijdenachtige kunststof die na verloop van tijd vuil opzuigt en er onaantrekkelijk uitziet, en vergelende kunststof afwerking is een bekend probleem bij deze boten. Het kunststof plafond zelf moet worden gecontroleerd op doorhang, hoewel in Yachting Monthly werd gemeld dat het tijdens de beoordeling vlekkeloos bleek. Het belangrijkste is om te controleren of de boot een helmstok heeft: een ombouw naar een stuurwiel was nooit de bedoeling van de indeling, omdat deze te smal en niet stijf genoeg is; bij omgebouwde boten is de stuurkolom onstabiel en is de roerganger aan de helmstok ruimtegebrek en een gebrek aan grootschootspanning onderworpen. De gelamineerde romp-dekverbinding en de massieve laminaatromp betekenen dat osmose geen risico vormt, maar controleer of de ondiepe bilge droog blijft. (1)
Beschikbaarheid en aankoopadvies
Deze boten verschijnen meestal in Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Zwitserland, Kroatië en Oostenrijk. Voor een koper is de selectie simpel: controleer of het over een helmstokbesturing gaat en vermijd ombouw naar stuurwielbesturing; inspecteer het plafond achterin en de kunststof afwerking op vuil; controleer of de bilge droog is en de hechting van de rompverbindingen intact is; geef de voorkeur aan TOP-modellen met spinnakergiek als de zeilgarderobe belangrijk is; en bekijk exemplaren uit de chartersector met de gebruikelijke kritische blik op chartermoeheid.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Dehler 31. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 10 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 1 | € 22.500 | — |
| sep 25 | 12 | € 25.575 | +13.7% |
| okt 25 | 1 | € 18.374 | -28.2% |
| dec 25 | 2 | € 24.750 | +34.7% |
| feb 26 | 2 | € 22.950 | -7.3% |
| mrt 26 | 4 | € 21.169 | -7.8% |
| apr 26 | 7 | € 23.040 | +8.8% |
| mei 26 | 5 | € 28.500 | +23.7% |
| jun 26 | 4 | € 29.000 | +1.8% |
| aug 26 | 2 | € 27.200 | -6.2% |
Waar ze vermeld staan
Dehler 31 advertenties beslaan 9 landen. Nederland voert de lijst aan met 12 advertenties (33.3%), gevolgd door Duitsland en Verenigd Koninkrijk.
Uitsplitsing per Land
36 advertenties · 9 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Nederland | € 28.000 | 12 | 3 | 33.3% |
| Duitsland | € 26.950 | 8 | 2 | 22.2% |
| Verenigd Koninkrijk | € 18.374 | 6 | 0 | 16.7% |
| Zwitserland | € 29.305 | 3 | 0 | 8.3% |
| Oostenrijk | € 24.450 | 2 | 1 | 5.6% |
| Kroatië | € 24.850 | 2 | 0 | 5.6% |
| Denemarken | € 19.935 | 1 | 0 | 2.8% |
| Ierland | € 26.000 | 1 | 0 | 2.8% |
| Italië | € 22.000 | 1 | 0 | 2.8% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 43.960 | 92 | 19 |
| Dehler 31Je bent hier | — | $ 28.996 | 39 | 6 |
| Dehler 35 Cws | 34.45' | $ 69.321 | 33 | 7 |
| Dehler 28 | 27.89' | $ 27.053 | 22 | 6 |
| Dehlya 25 | 24.77' | $ 9.898 | 21 | 5 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90.837 | 17 | 3 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48.849 | 15 | 5 |