Design a rodokmen
David Feltham navrhl Cobra 700 v roce 1980 jako závěrečný projekt svého nezávislého partnerství s loděnicí Cobra Yachts, které začalo v roce 1976 u větších cruiserů. S celkovou délkou (LOA) 7,0 metru, šířkou 2,64 metru a hmotností prázdné lodi 2 045 kg (4 500 lb) je model 700 nejmenším značky, přesto jsou jeho proporce zdaleka neplaché. Trup má vysoký volný bok a velkorysou šířku, což v kombinaci s aerodynamickým podvodním profilem navrženým pro střední podmínky poskytuje lodi na svou délku velmi prostorný vnitřní objem. Cobra Yachts stavěla své cestovní jednotrupé plachetnice z masivního laminátu a model 700 v tomto konstrukčním směru pokračoval se zdvojenými dnovými kýly a zapouzdřenou olověnou zátěží o hmotnosti 2 000 liber – což představuje poměr zátěže k výtlaku (B/D) blížící se 47 %, což mluví o tuhém trupu. (1)
Ubytování
V tomto vysokém trupu byla 700 uspořádána jako plnohodnotný cruiser se čtyřmi lůžky rozdělenými do dvou kajut. V recenzi v časopise Yachting Monthly se psalo, že loď má uzavřené WC a čtyři lůžka ve dvou kajutách. Výška v kajutě 1,8 metru – což je pro loď této velikosti dostatečné – zabraňuje tomu, aby interiér působil jako stan. Cíl pro rodinnou plavbu s omezeným rozpočtem byl jasný: loď měla poskytnout malé posádce přiměřený komfort pro spaní bez jakýchkoli přetvářek, a rozdělení na dvě kajuty poskytuje míru soukromí neobvyklou u 23stopé lodi.
Oplachtění a ovladatelnost
Taktéž sloop s vrcholovou takeláží modelu 700 má plochu plachet 245 čtverečních stop a s poměrem výtlaku k délce nad 300 není trup na svou délku na vodorysce žádným těžkým jedincem. Sportovní podvodní profil mu však umožňuje dobře si vedt i v mírných podmínkách. Zmínky z té doby popisují loď jako ideální pro mírné mořské podmínky, což je vlastně i hranice: jedná se o cruiser pro pobřežní plavbu a chráněné vody, nikoli pro plavbu v drsném počasí. Dvojitý kýl má ponor pouhé tři stopy, což je mělká stopa, která usnadňuje přepravu na přívěsu a snášení nasednutí na dno na přílivových březích.
Konstrukce a známé problémy
Nejvážnějším zjištěním v historii je, že kvalita stavby byla podprůměrná a mnoho z 50 lodí bylo dokončeno z montážních sad namísto toho, aby je dokončila loděnice. Cobra Yachts nabízela několik modelů jako pouhé trupy nebo sady pro domácí dokončení a model 700 byl mezi těmi, které to postihlo, což znamená, že kvalita provedení se u jednotlivých trupů liší. Kupující nebo majitel by měl počítat s nerovnostmi v dřevěném interiéru, utěsnění kování a vedení systémů tam, kde proběhlo amatérské dokončování.
Vlastnictví a provoz
Zachovalé exempláře Cobra 700 jsou vynikajícími a cenově dostupnými začátečnickými loděmi, což je posouzení, které přežívá i s ohledem na nevyrovnanou kvalitu stavby. Vzhledem k tomu, že na vodě pluje pouhých 50 lodí, tento model odmění trpělivého kupujícího, který najde továrně dokončenou loď nebo dobře zpracovaný stavebnicový model. Mělký ponor, uzavřené toalety a čtyři lůžka z ní dělají rozumný první krok do rodinného jachtingu bez nákladů na údržbu větší jachty.
Verdikt
Cobra 700 je kompaktní, široká a vysoká Felthamova konstrukce, která v balení dvoukýlu o délce 23 stop nabízí ubytování se čtyřmi lůžky a slušný výkon ve středním počasí. Její vzácnost a proměnlivá kvalita stavby z kitu jsou skutečnými nevýhodami, ale zachovalý exemplář představuje rozumný a nízkonákladový vstup do světa cruisingu.
Klady
- Pro svou délku velmi prostorná s výškou v kajutě 1,8 m a čtyřmi lůžky ve dvou kajutách
- Mělký ponor s dvojitým kýlem (3 stopy) usnadňuje spouštění na vodu i dosednutí na dno při přílivu
- Tuhý trup s poměrem zátěže téměř 47 % a sportovním podvodním profilem
Zápory
- Podprůměrná kvalita stavby v celé třídě
- Mnoho trupů bylo dokončeno v sestavě pro samostatné lidi, což vedlo k nerovnoměrnému vybavení
- Postaveno pouze 50 kusů, což omezuje výběr na trhu s použitými loděmi
