Plachetnice Alberg 35 na prodej

Carl Alberg·1961 – 1967·~280 hulls·Pearson Yachts
Alberg 35 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
34.75' · 10.59 m
Výtlak
12 600 lbs · 5 715 kg
První rok
1961

Pearson Alberg 35 vstoupil do rozšiřující se řady plachetnic loděnice v roce 1961 jako 34 stop a 9 palců dlouhá konstrukce od Carla Alberga a zůstal její součástí až do roku 1967, kdy na jeho místo kotvící loď převzala model Pearson 35 navržený Shawem. Loděnice Pearson jich za těchto šest let vyrobila 280. Loď, která měla značnou podobnost s dřívějším modelem Triton, byla v prodejní brožuře z roku 1967 prezentována jako „osvědčený oceánský závodník a cruiser“ a byla ve skutečnosti nejmenší lodí značky Pearson, ke které bylo v té době připojeno slovo „oceánský“.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
449 951 Kč
Požadovaná cena · 3 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
3 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Alberg 35

Při hledání na trhu s použitými loděmi po plachetnici Pearson Alberg 35 se setkáte s cruiserem s dlouhým kýlem, který navrhl Carl Alberg a který stavěla loděnice Pearson Yachts v letech 1961 až 1967 v počtu 280 trupů. Jedná se o lodě specifické éry: úzké na vodorysce, podle moderních standardů na 35stopou loď krátké a ve své době prezentované jako prověření oceánské závodníky i cruiser. Pro kupujícího je jejich přitažlivost spojena spíše s klidným pohybem na vlnách a stabilním směrovým chováním trupu než s rychlostí či objemem interiéru.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Byly postaveny dvě uspořádání podpalubí. Oba mají velkou příďovou kajutu s V-kójemi, šatní skříní, komodou a zásuvkami a také lodní záchod v celé šířce lodi na zádi s dýchacím ventilem typu Dorade. Tradiční dispozice se řídí konvenčním uspořádáním s kuchyňkou na zádi, dvouhořákovým alkoholovým vařičem a malým dřezem, zatímco verze s jídelním stolem má stůl rozkládací na dvojlůžko a přidává záďové kóje pod kokpitem s varným otvorem dimenzovaným pro tříhořákovou kardanovou troubu. Výška v kajutě dosahuje 193 cm (6 stop 4 palce) v hlavní kajutě. Větrání v hlavní kajutě probíhá pouze přes vstup do kajuty a pracovní desky v kuchyňce jsou umístěny nízko kvůli mírnému volnému boku lodi. Obě varianty nabízejí šest lůžek v základu a mnoho velkých skříní pro plachty a vybavení.

Vybavení a běžné vylepšení

Továrním standardem byla šalupa s vrcholovou takeláží nebo yawl s lakovaným smrkovým ráhnem pro rolování hlavní plachty a bez otěžového vozíku hlavní plachty; všechny lodě měly benzínový motor Atomic 4. Častou změnou na přání majitelů bylo dodatečné vybavení čelenu pro přestavbu na kutr s kosatkou typu yankee a stěhovkou, a většina dochovaných lodí má volitelné kormidlo na sloupku namísto prostorově náročné píny. Známou cestou, kterou se po odstavení původního benzínového motoru vydalo mnoho majitelů, je instalace vestavěného dieselového motoru Universal.

Co zkontrolovat

Několik majitelů uvádí, že balzové jádro pod stěžněm se zdeformovalo, což umožnilo stlačení střechy nástavby kotevním kamenem. Rané paluby postavené s balzou s hranovým uspořádáním dřeva namísto konce dřeva mohou pracovat a narušit spojení mezi laminátem a jádrem. Velké kokpitové schránky mají slabé zámky a odtékají přímo do dnových prostorů, proto zkontrolujte přítomnost cest pro vniknutí vody. U některých trupů je na dně vidět dutina mezi odlitkem olověného kýlu a laminátovým pláštěm, což nechává plášť vystavený poškození při nasednutí na mělčinu. Rané lodě mohou stále mít pozinkované palivové a vodní nádrže, které časem rezavějí; u pozdních lodí je specifikována integrovaná laminátová vodní nádrž a palivová nádrž z materiálu monel. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto lodě jsou k nalezení na trhu ojetých plachetnic ve Spojených státech. Pro kupujícího je třeba provést tyto kroky: ověřit, zda nebyl při pádu stěžně poškozen sendvičový jádro paluby; zkontrolovat rané paluby na prasklé spoje jádra a zkontrolovat odtok z úložných prostor v kokpitu do dnových prostorů; hledat dutiny v laminátovém pouzdru kýlu a podle éry stavby ověřit materiál nádrží; rozhodnout se mezi tradičním uspořádáním a uspořádáním s jídelním koutem a věnovat pozornost případné konverzi na kutr nebo výměně motoru za diesel. Alberg 35 odmění pečlivou technickou prohlídku stabilním, mořeplavným pobřežním i oceánským cruiserem s mírným vnitřním objemem.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Alberg 35 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 3.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

3 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy449 951 Kč33100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Dufour 3535.25'$ 30 000274
Moody 3534.5'$ 64 976254
Pearson 3535'$ 19 000153
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25 000144
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 41 451102
Alberg 35Jste tady$ 21 50033

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Alberg 35?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Alberg 35 za posledních 12 měsíců je 449 951 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Alberg 35 je na prodej?+
3 inzerátů Alberg 35 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 3 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Alberg 35?+
Mediánová požadovaná cena modelu Alberg 35 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Alberg 35 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Alberg 35 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Alberg 35?+
Mezi srovnatelné modely patří Dufour 35, Moody 35, Pearson 35. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.