Satılık Alberg 35 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İki farklı güverte altı düzeni üretilmiştir. Her iki versiyon da başta V yataklı, askılı dolap, dolap ve çekmeceler içeren geniş bir baş kamara ile bunun arkasında Dorade egzoz fanlı, tam genişlikte bir tuvalet/banyodan oluşur. Geleneksel düzende, iki gözlü alkol ocaklı ve küçük evye içeren klasik bir kıç kuzine yer alırken; yemek masası çift kişilik yatağa dönüştürülen dinette versiyonunda havuzluğun altına kıç ranzalar eklenmiş ve üç gözlü, bumba bağlantılı bir fırın için uygun boyutta bir ocak kuyusu hazırlanmıştır. Ana kamaradaki iç yükseklik 1,93 metreye (6 fit 4 inç) ulaşır. Ana kamaranın havalandırması sadece tamboç kapağından sağlanır ve teknenin mütevazı fribordu nedeniyle kuzine tezgahları oldukça alçaktadır. Her iki plan da standart olarak altı kişilik uyku kapasitesi ve yelkenler ile ekipmanlar için birçok büyük dolap sunar.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Fabrika çıkışı standart donanım, vernikli ladin malzeme sarmalı ana bumba sistemine sahip bir direk tepe armalı sloop veya yawl olup ana yelken iskota arabası bulunmazdı; tüm teknelerde bir Atomic 4 benzinli motor vardı. Tekne sahipleri tarafından sıklıkla yapılan bir değişiklik, yankee ve iç flok ile cutter armaya geçmek için bir civadra eklemek olmuştur ve hayatta kalanların çoğu, yer kaplayan yeke yerine isteğe bağlı olan pedestal dümen dolabını tercih etmektedir. Orijinal benzinli motorun söküldüğü bilinen bir diğer yol ise cıvatalı bir Universal dizel motor dönüşümüdür.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Bazı sahipler, direğin altındaki balsa dolgusunun ezildiğini ve bu durumun kasara tavanının çökmesine yol açtığını bildirmektedir. Uçtan kesilmiş (end-grain) balsa yerine kenar lifli (edge-grain) balsa kullanılarak inşa edilen erken dönem güverteler esneyebilir ve güverte-gövde bağlantısını koparabilir. Büyük havuzluk dolaplarının kilitleri zayıftır ve doğrudan sintineye tahliye olurlar, bu nedenle su sızıntısı yollarını kontrol edin. Bazı gövdelerin altında, kurşun salma dökümü ile fiberglas kabuk arasında boşluk bulunur; bu da kabuğu karaya oturma hasarlarına karşı savunmasız bırakır. Erken dönem teknelerde zamanla paslanarak delinen galvanizli yakıt ve tatlı su tankları bulunabilir; geç dönem teknelerde ise entegre bir fiberglas tatlı su tankı ve monel yakıt tankı belirtilmiştir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ikinci el piyasasında bulunabilir. Bir alıcı için kısa liste şu şekildedir: Direk tabanındaki güverte dolgusunun ezilip ezilmediğini doğrulayın; erken dönem güvertelerde çatlak dolgu bağlantılarını inceleyin ve havuzluk dolaplarının sintineye olan tahliyelerini kontrol edin; salma kabuğundaki boşlukları araştırın ve üretim yılına göre tank malzemesini doğrulayın; geleneksel veya oturma grubu düzeni arasında karar verin ve varsa cutter dönüşümünü veya dizel motor yenilemesini not alın. Alberg 35, titiz bir sörvey sonrasında mütevazı hacme sahip, dengeli ve denizci bir kıyı ve açık deniz gezi teknesi olarak ödülünü verir.