Westerly Medway 36 买家指南
在二手市场上寻找一艘 Westerly Medway 36，意味着要追逐一款稀缺的 Laurent Giles 设计的双桅艏纵帆船（ketch）：在 1976 年至 1982 年间，Westerly Marine Construction Ltd 共建造了不到 100 艘，而幸存下来的船只分散在世界各地的经纪市场中。该船 6.0 至 6.3 英尺的鳍龙骨吃水深度和实心玻璃钢船体既定义了它的特性，也限定了其局限性，因此看船时应重点考虑这种组合对船主的要求。
二手市场上的布局
Medway 36 在 35 英尺 9 英寸的船体上配备了双桅艏纵帆装，型宽略超 11 英尺，这使其内部空间比一半的同级别设计都要大。标准巡航配置将鳍龙骨与实心玻璃钢甲板相结合。可以期待的是，这艘舒适度比为 31.1 的船只，在运动舒适性方面超过了 73% 的同类巡航帆船，而不是一个简陋的赛船。
设备与常见升级
在二手市场上，船上通常装有太阳能板，这反映了该船的巡航意图，以及在无需运行 Volvo Penta MD3B 发动机的情况下维持生活用电的需求。球帆和不对称大三角帆也很常见，它们与双桅艏纵帆船 502 平方英尺的帆面积相匹配，能让买家在不重新组装索具的情况下获得更远的顺风航程。这三样物品——太阳能板、球帆、不对称大三角帆——是必须核实的重要升级项目；而 14 毫米直径的热那亚帆和主帆缭绳则是该时期的标准配置，而非后期改装。
检查要点
鳍龙骨在带载时吃水为 6.0 至 6.3 英尺，因此需要确认龙骨与船体连接处是否存在过往搁浅造成的损伤，并检查舱底区域是否有铁压舱物导致的锈迹。由于没有夹层，任何破损都会直接波及结构，因此需要对每个穿舱件和牵条处的实心玻璃钢甲板和船体进行仔细检查，看是否有裂纹或变软。双桅艏纵帆船的后桅牵条是单桅帆船所没有的第二失效点，因此需要探测其密封垫是否有渗漏。动索具——前帆、热那亚帆、主帆缭绳以及 14 毫米规格的球帆缭绳——应接受紫外线损伤检查，此外还应冷启动 Volvo Penta MD3B 柴油发动机，以评估其冒烟和充电情况。 (1)
可获得性及买家建议
Medway 36 通常在爱尔兰和美国出现。对于买家来说，简短的评估清单如下：
- 检查龙骨与船体连接处是否因搁浅修复完好
- 探测后桅牵条（chainplate）垫料是否有渗漏
- 在所有穿孔处对实心玻璃钢船体和甲板进行检验
- 冷启动 Volvo Penta MD3B 发动机，以评估冒烟和充电情况
- 确认太阳能板和球帆装备的状况
价格与数量趋势
Westerly Medway 36 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥80,672 | — |
| 26年2月 | 1 | ¥156,646 | +94.2% |
| 26年4月 | 4 | ¥156,646 | 0.0% |
挂牌平台分布
Westerly Medway 36 在售信息覆盖 1 个国家。 爱尔兰 以 5 条在售信息领先。
国家 分布
5 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 爱尔兰 | ¥156,649 | 5 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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