Wauquiez Chance 37 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Chance 37 propose sept couchages répartis dans une véritable cabine avant, un carré en U convertible et une couchette de quart derrière la table à cartes. Une hauteur sous barrots de 1,85 mètre se maintient jusqu'à la cabine avant. La cuisine arrière à tribord abrite une cuisinière à trois feux, un four et un réfrigérateur, tandis qu'une grande salle d'eau avec douche se trouve derrière la cabine avant. Un poste de navigation orienté vers l'avant et un grand cockpit pour huit personnes complètent un aménagement qui a peu changé.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont souvent équipés d'un pilote automatique, d'un chauffage de cabine, d'une configuration pour équipage réduit, d'un convertisseur, d'un AIS et d'un traceur de cartes. On y trouve fréquemment un foc autovireur, un spinnaker et des ponts en teck. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires comprennent des winches électriques, de l'eau chaude, une douche de cockpit, une balise EPIRB et un radeau de survie. Pour un acheteur, la configuration pour équipage réduit et le pilote automatique sont les plus importants pour les traversées en solitaire ou en double, tandis que le chauffage et le convertisseur répondent au confort tout au long de l'année ; un spinnaker et un foc autovireur modifient le comportement dans le petit temps et doivent être inspectés pour vérifier leur âge.

What to Inspect

Un talonnage est possible et couramment pratiqué avec ce type de conception, donc toute visite doit inclure un examen attentif du joint de la quille à aileron et du support du safran suspendu pour détecter d'éventuelles fissures de choc ou du jeu. Les écoulements de la douche fonctionnent par pompe et les bouteilles de gaz se trouvent dans un coffre derrière le cockpit qui s'auto-vide et est séparé de l'intérieur ; vérifiez que les pompes et les vidanges du coffre évacuent l'eau et ne présentent aucune corrosion après des décennies de service. Avec le moteur Volvo Penta MD2B de 25 chevaux et son réservoir de 57 litres, confirmez que le moteur démarre au froid et que l'alternateur charge correctement, car une autonomie de 70 heures laisse peu de marge si le système est faible. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent généralement au Royaume-Uni, en Belgique et en France. Avant d'acheter, examinez cette courte sélection :

• Inspectez la liaison coque-quille et les bagues de safran pour détecter d'éventuels dommages dus à un talonnage.
• Testez le fonctionnement de l'extracteur de douche et du vide-ordures du coffre à gaz du cockpit.
• Lancez le moteur Volvo Penta MD2B au froid et vérifiez la tension de l'alternateur.
• Confirmez l'état du foc autovireur ou du spinnaker s'ils sont installés.
• Vérifiez le bon fonctionnement du chauffage et de l'invertisseur si vous naviguez toute l'année.