Tes 28 Magnam 买家指南
自 2010 年起，Tes Sailboats 开始建造由 Tomasz Siwik 设计的 28 英尺 Magnam，作为一款可拖车运输的紧凑型巡航帆船。二手市场中的在售船只分为摆动龙骨版本（便于下水和浅水航行）以及鳍龙骨版本（增强稳定性），因此需根据每艘船的具体配置进行评估。
二手市场上的布局
Magnam 在售时配有可定制的内装，可容纳两、四或六个床位，且始终配备艏舱和艉舱。当时的评测将甲板下的空间描述为可舒适地容纳四名成人，前部设有双人床位，后部设有令人惊讶的宽敞艉侧床位，此外还配有带淋浴的独立卫生间以及包含炉灶的完整厨房。柚木和冬青木地板、坚固且悬挂良好的橱柜以及充足的储物空间是其一贯的内部特征。深邃安全的驾驶舱由折叠式游泳平台封闭，根据具体船只的不同，操舵系统可能是舵轮或舵柄。
装备与常见升级
买家应针对每艘船的具体配置进行评估，而不是期望获得标准配置。最需要核实的关键项目包括：单靠其自身动力即可推动船只航行的 10 至 15 马力的本田舷外机、带有岸电接口和航行灯的熔断主配电盘，以及帆具操控装置——包括两个绞盘、带滑车的前帆滑轨，以及将所有动索引向驾驶舱的三重导绳器和止动器。升降式游泳平台、艏栏杆座椅和双护栏索则是完善安全与舒适硬件配置的最后几项，值得在具体船体上予以确认。
检查要点
摆动龙骨版本配有 220 磅的旋转鳍板，其转轴硬件和龙骨箱密封件是拖车帆船使用周期中自然的磨损点；检查龙骨箱是否有污渍或变软，并活动板体以确保其自由转动。建造商在固定船体舷窗处列出了注意事项，因此请逐一检查每个舷窗是否存在龟裂或框缝漏水。应测试可起落舵的上下控制索，以确保其运动顺畅，并检查舵销是否有旷量。确认层压船体与甲板连接处沿其全长完好无损，因为该结构依赖于这种胶粘和紧固的连接。 (1)
供应情况与买家建议
这些帆船的主要市场在波兰。
- 确认龙骨类型，并检查摆动龙骨的转轴和龙骨箱
- 检查每个船体舷窗是否有渗漏或龟裂
- 操作起吊舵并检查其配件
- 验证船体与甲板连接处（首尾及左右）的连续性
- 在负载下测试所有引向驾驶舱的动索和绞盘
价格与数量趋势
Tes 28 Magnam 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥537,401 | — |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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