Tes 28 Magnam Alıcı Rehberi
Tes Sailboats, Tomasz Siwik tasarımı 28 fitlik Magnam modelini 2010 yılından itibaren bir arabanın arkasında rahatça taşınabilen kompakt bir gezi teknesi olarak üretti. İkinci el örnekleri; kolayca suya indirme ve sığ sularda kullanım için hareketli salma versiyonu ile artırılmış stabilite için standart salma versiyonu olmak üzere ikiye ayrılır; bu nedenle her tekneyi kendi donanımına göre değerlendirmek gerekir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Magnam, her zaman hem baş hem de kıç kamaralara sahip olacak şekilde iki, dört veya altı kişilik yataklara uygun, özelleştirilebilir iç mekanlarla satılmıştır. Dönemin incelemeleri, güverte altı alanını başta çift kişilik bir ranza ve kıçta şaşırtıcı derecede geniş bir kıç ranzası ile dört yetişkinin rahatça konaklayabileceği bir yer olarak tanımlar; ayrıca duşlu özel bir tuvalet ve ocak dahil tam donanımlı bir kuzine bulunur. Tik ve maun tabanlar ile geniş depolama alanına sahip sağlam, iyi monte edilmiş mobilyalar, bu teknelerin ortak iç mekan özellikleridir. Derin ve güvenli havuzluk, katlanabilir bir yüzme platformu ile kapatılır; dümen sistemi ise tekneye bağlı olarak hem dümen dolabı hem de yeke ile kontrol edilebilir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Bir alıcı, standart bir donanım beklemek yerine her tekneyi kendi envanterine göre değerlendirmelidir. Doğrulanması gereken en önemli unsurlar; tekneyi tek başına iten 10 ila 15 beygir gücündeki Honda dıştan takma motor, kıyı akımı ve seyir aydınlatmasını içeren birleşik ana panel ile yelken kontrol sistemi — iki vinç, arabalı flok rayları ve tüm halatları havuzluğa yönlendiren üçlü organizatör makaraları ve kilidelerdir. Kaldırılabilir bir yüzme platformu, baş korkuluk koltuğu ve çift vardavela, belirli bir gövdede doğrulanması gereken güvenlik ve konfor donanımlarını tamamlar.
Neleri İncelemeli?
Hareketli salmalı versiyonlar 220 poundluk bir pivotlu palaya sahiptir ve bu palanın pivot donanımı ile salma kasası contaları, bir römorklu yelkenlinin ömrü boyunca doğal olarak aşınan noktalardır; salma kasasında leke veya yumuşama olup olmadığını kontrol edin ve pala kolayca hareket ediyor mu diye test edin. Tersane, sabit gövde camlarını uyarıcı bir notla belirtmiştir; bu nedenle her birinde çatlak veya çerçeve bağlantısından sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Kalkabilen dümenin yukarı ve aşağı kontrol halatları, kolay hareket için çalıştırılmalı ve bumba borusu (pintal) boşluğu incelenmelidir. Laminasyon gövde-güverte bağlantısının tam uzunluğu boyunca sağlam olduğundan emin olun; yapısal bütünlük tamamen bu yapıştırılmış ve bağlanmış birleşime dayanır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu yatların tipik pazarı Polonya'dır.
- Salma tipini doğrulayın ve hareketli salmanın pivotunu ile kasa gövdesini inceleyin
- Her bir gövde penceresinde sızıntı veya çatlak olup olmadığını kontrol edin
- Kalkabilen dümeni çalıştırın ve bağlantı elemanlarını inceleyin
- Gövde-güverte bağlantısının her yerde kesintisiz olduğunu doğrulayın
- Havuzluğa giden tüm halatları ve vinçleri yük altında test edin
Fiyat ve hacim eğilimleri
Tes 28 Magnam için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Nis 25 | 1 | ₺3.817.046 | — |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9.476 | 27 | 8 |
| Thames Marine 28 | 27.5' | $ 11.439 | 21 | 6 |
| One-Off 28 | 28.18' | $ 40.484 | 13 | 2 |