Ta Chiao CT-47 买家指南
在二手船市场上选购 Ta Chiao CT-47,意味着您正在考虑一艘由 Kauffman & Ladd 设计、于 1981 年在台湾建造的帆船,该型号的建造数量不足 100 艘。她是一款 46 英尺 11 英寸的卡特单桅纵帆船(cutter),水线长 (LWL) 为 37 英尺 6 英寸,型宽 (BWL) 为 13 英尺 2 英寸,而二手船队中不同的龙骨选择会直接影响到您的使用:一种吃水为 6.00–6.30 英尺,鳍龙骨版本则为 6.76–7.06 英尺,因此买家在决定泊位前,必须先确认目标船只搭载的是哪种船体配置。
二手市场上的布局
CT-47 建造时采用实心玻璃钢船体,并提供这些可选龙骨,但无论选择哪种龙骨,甲板下布局始终被描述为提供七个床位。908 平方英尺的卡特单桅纵帆面积配置以及带轴传动的 60 马力柴油机是买家在验船时应重点检查的动力系统,而不是可变的布局。41% 的压舱比和 250 的排水量-长度比 (D/L) 描述的是一艘中等排水量的巡航帆船,而不是轻型船,因此这艘二手船呈现出一个扎实的远洋船体。
装备与常见升级
在二手市场上,太阳能板很常见,这些船只通常还配有逆变器、热水系统以及用于保护驾驶舱的遮阳棚或硬顶。小艇吊艇架也经常出现,此外还有用于导航的 AIS、自动驾驶仪和海图绘图仪。对于买家来说,动力与能源系统(太阳能、逆变器、热水)决定了这艘船是已经配置好可独立锚泊,还是仍需重建生活系统;而帆篷与吊艇架系统(遮阳棚或硬顶、吊艇架)则表明它在无需额外花费的情况下,准备迎接热带巡航的程度。
检查要点
吃水是唯一的硬性限制:两种龙骨版本都限制了船只只能停靠大型游艇会,且鳍龙骨版本需要比浅吃水配置更深的水深才能进入。船舶检验时应核实实际负载下的吃水深度,并确认龙骨类型与船体是否匹配,因为这两种配置在靠泊时无法互换。 (1)
供应情况与买家建议
CT-47 通常出现在美国和澳大利亚。对于买家来说,简短的评估清单包括:确认龙骨类型和满载吃水,评估太阳能逆变器及热水系统组合是否适合长居,并检查帆桁吊艇架配置是否做好了巡航准备。在这些船只流通的地区,一艘拥有 7 个床位、高压舱比且具备海洋竞赛性能参数的 Ta Chiao 是一款罕见但非常契合需求的佳作。
价格与数量趋势
Ta Chiao CT-47 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年4月 | 4 | ¥275,569 | — |
| 26年6月 | 1 | ¥796,980 | +189.2% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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