Swan 65-S&S Ketch 买家指南
在二手船市场上寻找一艘 Swan 65-S&S 双桅艏纵帆船（ketch），意味着要在 1972 年至 1989 年间建造的 41 艘船体中寻觅目标——这是一款由 Sparkman & Stephens 设计、拥有 Whitbread 夺冠血统且采用坚固玻璃钢（GRP）船体的双桅艏纵帆船。这类船只并不常见，市面上出现的二手船往往带有租赁历史或船主自行安装的电子设备，而非出厂时的标准配置。
二手市场上的布局
在转售市场上，四舱租赁版布局出现得更频繁，不过也能找到原厂和租赁版布局，且前租赁船体也经常出现。标准平面图在桅杆之间设有中央通道，在餐桌区周围设有左舷厨房和右舷海图室，前部有两个带独立卫生间的双人床位舱，以及一个占满船宽的艉部主套房。一个可转换为两个床位的船首帆罩收拢式床位，则构成了 3+1 舱室的配置。
设备与常见升级
驾驶舱肩部连接处的后绞盘和两个桅脚护栏是标准配置，但二手船队显示出船主自行添加的装备。电动绞盘和海图绘图仪属于偶尔进行的升级，而非标准配置——买家应将其存在视为加分项，而不是理所当然。三种发动机版本（Volvo Penta MD32、Perkins H6.354M、TMD41A）意味着在评估任何候选船只时，必须核实其动力装置具体位于餐桌地板下方。
检查要点
采用泡沫夹芯且涂有柚木漆的甲板和舱顶是主要的受潮风险区域：用探针在绞盘底座、桅杆穿过处和栏杆支柱插座周围探测是否有变软或变色，这表明夹芯已饱和。对于悬挂和螺栓固定的龙骨，需要仔细检查船体穿孔处是否有渗水或密封垫开裂的情况。发动机安装在舱底上方、靠近餐桌区的低位，需确认地板下方的两侧检修面板能顺畅打开，并且没有舱底异味从地板上升起。 (1)
可得性及买家注意事项
这些帆船在西班牙、法国、芬兰和意大利有售。在做出决定之前：
- 检查绞盘和栏杆支柱处的甲板夹芯是否有变软现象
- 检查龙骨螺栓底座是否有渗漏
- 验证从舱底板下方两侧进入发动机的通道是否顺畅
- 确认安装的是三种发动机版本中的哪一种
- 测试桅脚护栏的安装是否牢固
价格与数量趋势
Swan 65-S&S Ketch 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥2,330,424 | — |
| 25年5月 | 1 | ¥4,871,287 | +109.0% |
| 25年9月 | 1 | ¥1,909,541 | -60.8% |
| 26年4月 | 4 | ¥4,676,431 | +144.9% |
| 26年7月 | 2 | ¥2,883,802 | -38.3% |
| 26年8月 | 1 | ¥3,702,176 | +28.4% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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