Sunbeam 22 买家指南
Sunbeam 22 是一款由 Schöchl 建造、采用实心手糊玻璃钢材质的 van de Stadt 设计，建造始于 1964 年。在二手市场上，它以桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）的形式出售，并提供鳍龙骨或升降板龙骨两种选择。买家在浏览二手经纪船只时，会发现其拥有 21.98 英尺的船体、2,094 磅的排水量、770 磅的铁压舱以及 204.5 平方英尺的帆装——尺寸小到可以拖车牵引，宽度窄到可以在狭窄的码头泊位停靠。自 1964 年起，该船厂共生产了 1,200 艘此类船只，因此在二手船队中非常容易找到同型号船只并获取配件。
二手市场上的布局
该型号共生产了 1,200 艘船体，每艘在坚固的玻璃钢甲板下方设有两个船舱和四个床位。插板龙骨版本吃水极浅，仅为 1.80 英尺，而鳍龙骨在加载时吃水约为 3.77 至 4.07 英尺，因此这两种布局主要在搁浅容忍度上有所不同，而非船舱排列。无论哪种布局，其内部都是一个紧凑的四床位方案，没有独立的沙龙空间，更适合少人操作配置，而不是长期沿海居住。
设备与常见升级
该型号没有标准配置的设备等级，因此买家应评估每艘船本身的配备装备，而不是期待一个打包方案。鉴于原始帆装所列的手动控帆索尺寸，任何更换的绞盘或铅滑车都应与建造该船时所围绕的 3/8 英寸直径工作缆绳相匹配。
检查要点
船体和甲板均为手工铺设的玻璃钢，这种材料只需极少的季节性维护。在看船时，仔细检查玻璃钢层压板是否有硬冲击裂纹或修复不良的胶衣龟裂，并确认龙骨根部或升降板箱连接处完好无损。检查铁压舱在龙骨螺栓线处是否密封以防水分侵入，因为腐蚀的螺栓通道可能会从内部使层压板变色。 (1)
供应情况与买家建议
这些船只通常出现在奥地利和瑞士。一份简短的检验清单：
- 确认龙骨类型并在船体处测量实际吃水。
- 检查船体和甲板手糊玻璃钢层压板是否有撞击损伤。
- 核实升降板箱或鳍龙骨根部的密封性。
- 检查紧固件处的铁压舱是否有腐蚀。
- 测试桅顶帆装的静索磨损情况。
价格与数量趋势
Sunbeam 22 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 2 | ¥58,016 | — |
| 26年1月 | 2 | ¥333,393 | +474.7% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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