Sunbeam 22 Kaufberatung
Die Sunbeam 22 ist ein ab 1964 gebautes Entwurf von van de Stadt, das von Schöchl aus massivem, handaufgelegtem GFK gefertigt wurde. Sie wird auf dem Gebrauchtbootmarkt als Masttoppslup mit Optionen für Flossen- oder Steckschwertkiele angeboten. Ein Käufer, der auf dem Gebrauchtbootmarkt sucht, findet einen 21,98 Fuß langen Rumpf mit einer Verdrängung von 2.094 Pfund, 770 Pfund Eisenballast und einer Segelfläche von 204,5 Quadratfuß – klein genug zum Trailern, schmal genug, um in engen Marinas zu liegen. Die Werft produzierte ab 1964 insgesamt 1.200 dieser Boote, sodass die Klasse auf dem Gebrauchtbootmarkt gut vernetzt ist und Ersatzteile leicht verfügbar sind.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Produktion belief sich auf 1.200 Rümpfe, jeweils mit zwei Kabinen und vier Kojen unter einem massiven GFK-Deck. Die Version mit Steckschwert hat einen Tiefgang von nur 1,80 Fuß, der Flossenkiel etwa 3,77 bis 4,07 Fuß beladen – die beiden Layouts unterscheiden sich also hauptsächlich in der Toleranz gegenüber Grundberührungen und nicht in der Aufteilung der Kabinen. In jedem Fall bietet das Interieur ein kompaktes Vier-Koje-Layout ohne separaten Salonraum, das eher für eine kleine Crew als für längeres Leben an Bord an der Küste geeignet ist.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Für dieses Modell gibt es keine festen Ausstattungspakete; ein Käufer sollte daher jedes Boot nach seiner individuellen Ausrüstung beurteilen. Angesichts der für das originale Rigg angegebenen Schotgrößen sollten auch bei einem Austausch von Winschen oder Leinenblöcken die Arbeitsleinen mit einem Durchmesser von 3/8 Zoll verwendet werden, auf die das Boot ausgelegt ist.
Was zu inspizieren ist
Rumpf und Deck sind aus handaufgelegtem GFK gefertigt, einem Material, das nur minimale saisonale Pflege erfordert. Bei einer Besichtigung sollten Sie das Laminat auf harte Schlagspuren oder schlecht reparierte Haarrisse im Gelcoat untersuchen und sicherstellen, dass die Verbindungen von Kielwurzel oder Schwertkasten intakt sind. Überprüfen Sie zudem, ob der Eisenballast an der Kielbolzenlinie gegen Feuchtigkeitsschaden abgedichtet ist, da ein korrodierender Bolzenpfad das Laminat von innen verfärben kann. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Diese Boote tauchen meist in Österreich und der Schweiz auf. Eine kurze Inspektionscheckliste:
- Bestätigen Sie den Kieltyp und messen Sie den tatsächlichen Tiefgang am Rumpf.
- Inspezieren Sie das handaufgelegte Laminat von Rumpf und Deck auf Schlag- oder Verformungsschäden.
- Überprüfen Sie die Abdichtung des Schwertkastens oder der Flossenwurzel.
- Prüfen Sie den Eisenballast auf Korrosion an den Befestigungen.
- Testen Sie das stehende Gut des Masttopp-Riggs auf Verschleiß.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Sunbeam 22. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 2 | 7.399 € | — |
| Jan. 26 | 2 | 42.638 € | +476.2% |
Wo sie gelistet sind
Sunbeam 22 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Österreich führt mit 3 Inseraten (75.0%), gefolgt von Schweiz.
Land-Aufschlüsselung
4 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Österreich | 6.900 € | 3 | 0 | 75.0% |
| Schweiz | 84.376 € | 1 | 0 | 25.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sunbeam 22.1 | 22.47' | $ 65.699 | 10 | 3 |
| Sunbeam 22Du bist hier | — | $ 8.616 | 4 | 0 |