Guía del comprador del Sunbeam 22
El Sunbeam 22 es un diseño de van de Stadt de 1964 en adelante, construido por Schöchl en fibra de vidrio maciza laminada a mano, que se ofrece en el mercado de ocasión como un sloop a tope de palo con opciones de quilla de aleta o de orza de sable. Un comprador que busque barcos en el mercado de ocasión encontrará un casco de 21,98 pies y un desplazamiento de 2.094 libras, con 770 libras de lastre de hierro y un aparejo de 204,5 pies cuadrados; lo suficientemente pequeño para remolcar y estrecho para amarrar en puertos deportivos reducidos. El astillero produjo 1.200 de estos barcos a partir de 1964, por lo que la familiaridad con la clase y la disponibilidad de piezas de repuesto son abundantes en toda la flota de ocasión.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La producción alcanzó los 1.200 cascos, cada uno con dos camarotes y cuatro literas bajo una cubierta sólida de fibra de vidrio. La versión con orza de sable cala tan solo 1,80 pies, mientras que la quilla de aleta carga entre 3,77 y 4,07 pies, por lo que las dos distribuciones difieren principalmente en la tolerancia al varado más que en la disposición de los camarotes. En cualquier caso, el interior es un plano compacto de cuatro literas sin un volumen independiente para el salón, adecuado para una tripulación reducida más que para vivir a bordo durante largos periodos en navegación costera.
Equipamiento y mejoras habituales
No hay niveles de equipamiento estándar para este modelo, por lo que el comprador debe evaluar cada barco por su propio equipo instalado en lugar de esperar un paquete completo. Dadas las dimensiones de las escotas manuales indicadas para el aparejo original, cualquier winche o motón reemplazado debe adaptarse a los cabos de trabajo de 3/8 de pulgada de diámetro sobre los que se construyó el velero.
Qué inspeccionar
El casco y la cubierta son de fibra de vidrio laminada a mano, un material que solo requiere un mantenimiento estacional mínimo; el vidrio laminado a mano necesita muy poco cuidado. Durante una visita, examine el laminado en busca de grietas por impactos fuertes o de arañazos en el gelcoat mal reparados, y confirme que las uniones de la quilla o del tronco de la orza de sable estén sanas. Compruebe que el lastre de hierro esté sellado contra la entrada de humedad en la línea de los pernos de quilla, ya que una vía de perno corrosiva puede manchar el laminado desde el interior. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos barcos suelen aparecer en Austria y Suiza. Una breve lista de comprobación para la inspección:
- Confirme el tipo de quilla y mida el calado real en el casco.
- Inspeccione el laminado aplicado a mano del casco y la cubierta en busca de daños por impacto.
- Verifique el sellado del tronco de la orza de sable o de la base de la quilla.
- Compruebe si hay corrosión en el lastre de hierro en los puntos de fijación.
- Pruebe la resistencia de la jarcia firme del aparejo a tope de palo para detectar desgaste.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Sunbeam 22. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 7444 € | — |
| ene 26 | 2 | 42.775 € | +474.7% |
Dónde están anunciados
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sunbeam 22.1 | 22.47' | $ 65.763 | 10 | 3 |
| Sunbeam 22Estás aquí | — | $ 8625 | 4 | 0 |