Stiletto 27 买家指南
二手市场上的 Stiletto 27 是一款 1976 年至 1986 年间在佛罗里达建造的性能双体船,产量约为 500 艘。其 Nomex 夹芯船体和 9 英寸的升高型吃水设计,使其成为二手船买家在不占用码头泊位的情况下追求多体船速度的独特拖航巡航帆船。目前市面上的幸存者大多是特别版(Special Edition)型号;GT 版本仅存六艘。购买一艘意味着要在独特的建造工艺与简单的帆装及极简的系统之间进行权衡。
二手市场上的布局
常见的 Special Edition 在每个船体中都配有 31 英寸宽、14 英尺长的床位,一个位于床位下方的独立卫生间,以及一个带手泵水槽和两加仑水箱的小厨房;其内部完全铺设了地毯,且它是唯一配备标准航行灯和舱内灯的版本。桥楼甲板两侧配有模压长椅,并配有圆锥形聚碳酸酯舱盖以便进出。Standard 和 Championship 版本将缺少这些巡航装饰,而罕见的 GT 版本则省去了首尾中线上的稳向板。买家应确认所看的是哪个版本,因为舱内居住空间的差距非常显著。
装备与常见升级
唯一需要核实且具有结构意义的是挂在后横梁上的舷外机支架以及稳向板类型——早期为木质板,后期为模压玻璃钢板。船上配有滚珠轴承主帆缭绳滑轨,但原装的 6:1 收缩比较为普通;对于后期改装并增加了前后菱形帆的船只,升级该系统以获得更好的风力控制是非常值得的。发电机、海水淡化器或导航套件通常不属于出厂标准配置,因此任何此类设备都属于超出出厂记录的船主自行加装。
检查要点
最需要关注的是稳向板:较旧的木质翼型稳向板比后期的玻璃钢模具更易受损,因此要检查稳向板箱槽和稳向板是否有腐烂或撞击痕迹。如果 Nomex 夹芯发生破损,虽然不易发生水分渗透,但任何破裂的表皮仍需使用环氧树脂进行修复,而不是聚酯树脂。确认舵铝制头部和双下舵销完好无损,并检查真空成型舱盖是否有龟裂。地毯可能会掩盖连接桥(bridgedeck)接缝的状况。 (1)
市场供应与买家建议
典型市场是美国。对于买家:确认版本(巡航版为 Special Edition),核实稳向板材质和稳向板箱,检查后期船只上的帆桁菱形铁丝,检查舱盖和舵销,并为任何船体漆面损伤预留仅使用环氧树脂修复的预算。
价格与数量趋势
Stiletto 27 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年12月 | 1 | ¥10,092 | — |
挂牌平台分布
Stiletto 27 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥10,092 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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