Stiletto 27 zeilboten te koop en marktoverzicht

Bill Higgins/Don Ansley·1976·~500 hulls·Force Engineering
Stiletto 27 drawingTekening van de werf
Romptype
Catamaran · steekzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
26.83' · 8.18 m
Waterverpl.
1.100 lbs · 499 kg
Eerste jaar
1976

De Stiletto 27 is een sportieve multihull die het concept van de beachcat in een trailerbaar toerconcept bracht. De boot werd gebouwd door de in Florida gevestigde werf Force Engineering van 1976 tot 1986 en er werden ongeveer 500 exemplaren gebouwd. Met een lengte over alles (LOA) van 26 voet 10 inch en een breedte van 13 voet 10 inch heeft ze in de basisuitvoering een waterverplaatsing van slechts 1.100 pond — dit stijgt tot 1.570 pond met opties — en steekt met het midzwaard omhoog maar liefst 9 inch. Het ontwerp combineert een roterende fractionele tuigage met een rompconstructie met een Nomexkern, wat destijds in de seriebouw echt exotisch was.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 1.295
Vraagprijs, niet verkocht · 1 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
1 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Stiletto 27 kopersgids

De Stiletto 27 op de tweedehandsmarkt is een in Florida gebouwde performance-catamaran uit de periode 1976–1986, met zo'n 500 gebouwde exemplaren. De rompen met een Nomex-kern en het profiel met een verhoogde diepgang van 9 inch maken dit een bijzondere trailerbare toerzeiler voor de tweedehandsbootkoper die snelheid van een multihull wil zonder een ligplaats in de jachthaven. De meeste overlevenden zijn Special Edition-modellen; er bestaan slechts zes GT's. Het kopen van zo'n boot betekent dat u de exotische constructie moet afwegen tegen de eenvoudige tuigage en minimale systemen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De veelvoorkomende Special Edition heeft slaapplaatsen van 31 inch breed en 14 voet lang in elke romp, een zelfvoorzienend toilet onder een van de kooien en een kleine kombuis met een wastafel met handpomp en een tank van twee gallon; het interieur was volledig bekleed met tapijt en deze versie had standaard loop- en interieurverlichting. Gelaagde banken lopen langs beide zijden van het brugdek, met conische polycarbonaatluiken voor toegang. De standaardversie en de Championship-versie missen deze toeruitvoering, en de zeldzame GT is voorzien van een vrijhangend midzwaard in de hartlijn. Kopers moeten controleren welke versie ze bekijken, aangezien het verschil in comfort aanzienlijk is.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De enige structureel belangrijke uitrusting die moet worden gecontroleerd, is de buitenboordmotorsteun aan de achterste dwarsbalk en het type midzwaard — vroege houten zwaarden versus latere gegoten polyester zwaarden. Er is een met kogellagers uitgeruste grootschoot-overloop aanwezig, maar de originele 6:1 overbrenging is bescheiden; een boot met een latere tuigage en de toegevoegde langsscheepse ruit is een kostbare upgrade voor de windbeheersing. Geen generator, watermaker of navigatieapparatuur is standaard fabrieksaanhangsel, dus eventuele dergelijke uitrustingen zijn een toevoeging van de eigenaar buiten de fabrieksregistratie om.

Wat te inspecteren

Het meest kritieke punt is het midzwaard: oudere houten profielzwaarden zijn minder bestand tegen schade dan de latere polyester mallen. Inspecteer daarom de zwaardkast en het zwaard op rot of impactschade. De Nomex kern is ondoordringbaar voor watermigratie als deze wordt aangetast, maar eventuele scheuren in de buitenlaag moeten nog steeds met epoxy worden hersteld, niet met polyester. Controleer of de aluminium roerkoppen en de dubbele onderroerpennen intact zijn, en inspecteer de vacuümgevormde luiken op haarscheurtjes. Vloerkleden kunnen de staat van de verbindingen van de brugdekken verhullen. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De typische markt is de Verenigde Staten. Voor de koper: bevestig de versie (Special Edition voor toerzeilen), controleer het materiaal en de zwaardkast van het midzwaard, inspecteer de mastdoorvoeren bij latere boten, bekijk de luiken en roerkonijnen, en houd rekening met reparaties met alleen epoxy voor eventuele huidschade.

Waar ze vermeld staan

Stiletto 27 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

1 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 1.29510100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Trimaran 2727'$ 35.250329
Seascape 2726.21'$ 115.845114
force 27Je bent hier$ 1.50010

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Stiletto 27?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Stiletto 27 over de afgelopen 12 maanden is € 1.295. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Stiletto 27 zeilboten staan er te koop?+
1 is in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Stiletto 27 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Stiletto 27 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Stiletto 27?+
Vergelijkbare modellen zijn Trimaran 27, Seascape 27. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.