Pearson 37-2 — 信息、评述、规格

William Shaw·1988 – 1991·Pearson Yachts
Pearson 37-2 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 翼龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
37.42' · 11.41 m
排水量
16,000 lbs · 7,257 kg
首产年份
1988

Pearson 372 是一款由 Pearson Yachts 在 1988 年至 1991 年间建造的 37 英尺 4 英寸 Bill Shaw 设计帆船。这是一款专为码头生活设计的巡航帆船,船厂将其描述为水上第二居所,同时航行性能也非常出色。它是 1981 年早期 Pearson 37 的明显进化版本,那款船追逐的是竞赛航线,而 372 则是为那些希望在夜间停泊在码头上的巡航者而设计的。Shaw 建造了一个类似动力艇的内部空间,前部配有双人床位,主舱内设有两个旋转椅。重新设计的船体拥有常规的 12 英尺 4 英寸船宽,与前辈纤细的 30 英尺水线长形成鲜明对比。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
37.42 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
29.58 ft
船宽
12.33 ft
吃水
4.67 ft
最大舱内高度
净空高
52 ft

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
翼龙骨
1× —
压舱
6,000 lbs (铅)
排水量
16,000 lbs
水箱容量
100 gal
燃料容量
37 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
41 ft
主帆底边
15.62 ft
前三角高度
47.25 ft
前三角底边
14.42 ft
前支索长度(估算)
49.4 ft
帆面积
661 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
16.65
压舱-排水量比
37.5
排水量-长度比 (D/L)
275.98
舒适度比
27.29
翻覆筛查比
1.96
船体速度
7.29 kn

设计与建造

37-2 拥有白色饰面的实心玻璃钢船体、带双条纹的模压蓝色舱顶以及蓝色水线条,甲板则采用双色调米色轻木夹芯模压板,并配有模压防滑层。Pearson 配备了带乙烯基饰边的可外翻式船体/甲板连接处,在水线以下,船厂采用了其独有的 Blister-Bloc 凝胶涂层,以防起底鼓包。外部铅压载物承载在创新的浅吃水翼龙骨中,为浅滩和开阔水域巡航打开了大门;《Practical Sailor》杂志指出,1981 年船只上 6 英尺 6 英寸深的鳍龙骨被替换为 4 英尺 8 英寸的浅吃水龙骨和翼龙骨,以适应浅滩探索者,一些船主表示翼龙骨略微改善了迎风能力。船体上设置了固定舷窗,甲板上配有贯通式艉板,配有可下摆的游泳梯。 (1)

帆装与操控

甲板布局和帆装专为在各种风力条件下进行少人操作巡航而设计。Hatteras 37-2 是一款双后掠横撑桅顶索具单桅纵帆船,配有锥形桅杆,搭载全帆骨主帆(配有懒人索以便于卷收)和自动转帆卷收索伦特前帆,所有帆路均通过驾驶舱控制的操帆系统引导。Harken 卷收系统、引向船尾的内部钢丝绳和前帆升降索,以及引向船尾的连续线内部快速缩帆系统使船员能留在驾驶舱内;Lewmar #40ST 自收主帆缭绳和 #52ST 主绞盘可回拉至 #30 前帆缭绳绞盘。舱顶滑轨车配吊带,以及带有双滑车的嵌入式内置热那亚帆轨道,共同构成了这套少人操作配置。

舱内住宿

在甲板下方,37-2 的布局宛如一艘小型机动游艇。艏部船舱配有可走动的双人岛式床位(可保持整齐),两侧设有储物柜和搁板,还有一个梳妆台和一个挂衣柜。主舱在左舷设有一个可转换为双人床位的 L 形餐桌,右舷则围绕一张高低桌配有旋转扶手椅,非常适合用餐或享用鸡尾酒。豪华的通铺地毯、明亮温暖的色调、良好的照明、乙烯基地毯、橡木饰条以及遍布全船的遮阳舷窗,都赋予了主舱极佳的长居质感。厨房以带冰箱的电炉灶和微波炉为中心,而后部卫生间则超大,配有独立淋浴间、电动马桶以及干湿衣物储物柜。该船设计了未来感十足的导航台以容纳最新的航海电子设备,并标配了带多扬声器音响、彩色电视和录像机的娱乐中心。

装备与系统

一台配备报警保护的 34 马力淡水冷却 Yanmar 柴油发动机驱动青铜轴上的双叶实心螺旋桨,一台 4KW 隔音发电机在远离 50 安培岸电系统时提供生活用电。三个玻璃钢和塑料水箱、一个 6 加仑的热水加热器、带甲板淋浴器的冷热水压力系统,以及一个带离岸排放功能的 25 加仑黑水箱,都体现了该船适合使用岸电的设计初衷。青铜球阀服务于所有水下通海阀,且配备了手动隔膜泵和电动舱底泵。逆循环空调为出厂选装配置。

总结

Pearson 37-2 是一款专为沿海巡航而建的帆船,它牺牲了早期 37 帆船那种偏向竞赛的锋利感,换来了宽敞、舒适的舱内空间以及适合在码头间穿梭和浅滩探索的浅吃水翼龙骨。其少人操作的帆装和贯通式艉板使其成为一艘易于操控且适合长居的船只。

优点

  • 浅翼龙骨开启了浅滩和开阔水域巡航的大门
  • 适合少人操作的驾驶舱主导型帆装,配有自动转帆前帆和懒人索(lazy jacks)
  • 类动力艇的内部布局,配有岛式床位、旋转椅和独立淋浴间
  • 标配 Blister-Bloc 胶衣和青铜通海阀 (1)

缺点

  • 专为码头使用而建,而非追求全能性能
  • 沉重的巡航装备和浅吃水龙骨限制了迎风能力
  • 部分时期的娱乐设施和电动厨房设备使技术参数显得有些过时 (1)

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近