Passport Vista 585 TC 买家指南
在二手船市场上选购一艘 Passport Vista 585 TC,意味着你将拥有一艘由中国建造的、由 Dixon 设计的 58 英尺双驾驶舱巡航帆船,它拥有实心玻璃钢船体和无需螺栓固定的内部铅制鳍龙骨。这些是体量庞大、系统复杂的远洋航行利器,而非入门级远洋帆船,其二手船队既包括标准的三舱版本,也有不少定制化的实例。
二手市场上的布局
在二手市场上,租赁版四舱布局更为常见,但两种版本均有供应;退役的租赁船源非常普遍。交付时的标准船型为三间船舱、两个卫生间和一个全尺寸的可步入式发动机舱,而四舱版本则牺牲了一些船主空间来换取客用床位。由于 Passport 在设计每艘游艇时都听取了船主、设计师和建造商的意见,因此内部贴面和饰条从美国樱桃木到缅甸柚木不等,没有两艘二手船在甲板下的配置是完全相同的。
船载设备与常见升级
船上通常配备空调、暖气和 5,000 瓦逆变器,支持长期居住。在帆具配置方面,Code Zero 帆、自动转帆前帆和卷收主帆是常见选择,并配有电动绞盘,可减轻该尺寸船只上的船员工作负担。船上还常见洗衣机,这体现了 585 TC 的民宿级生活配置。买家应确认液压卷收桅杆和前帆卷收器的维护保养历史,因为这些系统对于少人操作巡航来说至关重要。
检查要点
龙骨是内部铅质玻璃纤维层压在改良型鳍状物中,没有龙骨螺栓,因此请检查船体与龙骨的连接处是否有胶衣龟裂或分离,而不是螺栓腐蚀。甲板采用闭孔泡沫复合材料,在五金件处配有高密度背板,但所有甲板五金件均通过不锈钢板螺栓固定——需对背板进行压缩或锈迹检查。水密的艏部舱壁和粘接的海洋胶合板舱壁应敲击以检查其坚固性。用于卷帆器、斜拉索和锚机的 24 伏液压系统,以及 Jefa 扭矩管操舵系统,都值得进行压力和泄漏检查,180 马力柴油机上的 Racor 双滤清器配置也同样如此。 (1)
市场现状与买家建议
这些帆船的典型市场是美国。对于买家来说,检查清单非常直接:核实液压帆装和操舵系统的维护记录,确认四舱或三舱布局是否符合预期用途,检查甲板五金件的背衬以及龙骨连接处,并为 24 伏系统的维护做好预算。一艘保养良好的 585 TC 将回馈给您宽敞的机舱和真正适合远洋的结构。
价格与数量趋势
Passport Vista 585 TC 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥7,690,104 | — |
| 25年9月 | 1 | ¥7,690,104 | 0.0% |
挂牌平台分布
Passport Vista 585 TC 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥7,690,104 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
7 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 485/525 | 52.17' | $ 415,491 | 30 | 7 |
| Northwind 58 | 57.35' | $ 347,419 | 14 | 2 |
| Passport Vista 545 | 54.5' | $ 845,000 | 10 | 0 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1,690,000 | 8 | 2 |
| Oyster 565 | 59.35' | $ 2,571,651 | 7 | 4 |
| Nauticat 525 | 52.17' | $ 668,426 | 4 | 3 |
| Passport Vista 585 TC你在这里 | — | $ 1,143,000 | 1 | 0 |