Průvodce kupujícího modelem Passport Vista 585 TC
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro model Passport Vista 585 TC znamená vstoupit do světa 58stopého cruiseru s dvojitým kokpitem od projektanta jménem Dixon, stavěného v Číně, s trupem z plného laminátu a bezšroubové vnitřní olověnou ploutvovou zbraní. Jedná se o robustní expediční lodě s množstvím systémů, nikoli o cenově dostupné lodě pro začátečníky, a flotila použitých lodí odráží jak standardní tříkajutové verze, tak i značný počet upravených exemplářů.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě varianty; ex-charterové exempláře jsou poměrně časté. Standardní loď v původním stavu měla tři kajuty se dvěma toaletami a plnohodnotnou chodbou pro vstup do motorového prostoru, zatímco čtyřkajutová verze obětovala část prostoru pro majitele ve prospěch lůžek pro hosty. Vzhledem k tomu, že společnost Passport vyvíjela každou jachtu s přispěním majitelů, projektantů i loděnice, liší se dýhy a obložení interiéru od americké třešně po barmský teak a žádné dvě použité lodě nemají pod palubou totožný vzhled.
Vybavení a běžné vylepšení
Často se instaluje klimatizace, topení a měnič napětí o výkonu 5 000 W, což podporuje delší pobyt na palubě. Pro ovládání plachet jsou obvyklé Code Zero, samopřehazovací kosatka a rolovací hlavní plachta, v kombinaci s elektrickými vinšnami, které snižují námahu posádky na lodi této velikosti. Často se zde nachází také pračka, což signalizuje úroveň vybavení pro trvalé bydlení na palubě, jakou nabízí i lodě typu houseboat. Kupující by měli ověřit servisní historii hydraulického rolovacího stěžně a rolovací kosatky, protože tyto systémy jsou pro plavbu s malou posádkou zásadní.
Co zkontrolovat
Kýl je vnitřní olověný laminát zapouzdřený ve modifikovaném finkýlu bez kýlových šroubů, proto zkontrolujte přechod trupu do kýlu, zda nevykazuje žádné trhliny v gelcoatu nebo oddělení materiálu namísto koroze šroubů. Paluba je kompozit z pěny s uzavřenými buňkami s podložkou z vysokohustotního materiálu kolem kování, ale veškeré palubní kování je prošroubováno skrz nerezové desky – prověřte podložkové desky, zda nevykazují známky komprese nebo rezavé skvrny. Vodotěsná příďová přepážka a laminované přepážky z vodovzdorné překližky by měly být poklepány na pevnost. 24V hydraulický systém pro rolovací plachty, kiking a kotevní vrátek spolu s pákovým řízením Jefa vyžadují kontrolu tlaku a netěsností, stejně jako dvojitý filtrační systém Racor u 180HP dieselového motoru. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickým trhem pro tyto jachty jsou Spojené státy americké. Pro kupujícího je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte servisní historii hydraulické takeláže a kormidelního systému, ujistěte se, že dispozice se čtyřmi nebo třemi kajutami odpovídá zamýšlenému využití, zkontrolujte podložení palubního kování a spoj kýlu s trupem a počítejte s rozpočtem na údržbu 24V systému. Dobře udržovaný 585 TC odmění svého majitele chodbou přes strojovnu a skutečně oceánskou konstrukcí.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Passport Vista 585 TC. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| srpen 25 | 1 | 24 666 266 Kč | — |
| září 25 | 1 | 24 666 266 Kč | 0.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 485/525 | 52.17' | $ 398 000 | 25 | 3 |
| Northwind 58 | 57.35' | $ 340 590 | 13 | 1 |
| Swan 58 | 62.7' | $ 3 269 699 | 9 | 7 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1 690 000 | 8 | 1 |
| Oyster 565 | 59.35' | $ 2 514 365 | 7 | 3 |
| Passport Vista 545 | 54.5' | $ 845 000 | 7 | 0 |
| Nauticat 525 | 52.17' | $ 725 698 | 6 | 3 |