Passoa 46/7 买家指南
二手市场上的 Passoa 46/7 是来自 Garcia Yachting 的限量生产铝制卡特单桅纵帆船，1983 年至 2000 年间仅建造了 60 艘，拥有环球航行和高纬度巡航的历史。买家会发现，这艘船的整体结构设计和可搁浅的稳向板布局，比起表面的漆面光亮，更需要仔细的检验；而且其二手市场保有量具有明显的特征，源自先前的租赁和私人所有权背景。
二手市场上的布局
偏向租赁的四舱版本在经纪库存中出现的频率更高，不过带有艏部主套房和防撞舱壁艏舱的标准双艉舱布局也有供应，且前租赁船源非常常见。定义其内部空间的不变因素是容纳厨房和主舱的短型升高式舱顶，在这些船上，这是唯一拥有全舱内净高的空间；买家应针对这一狭窄的站立空间而非整体长度来评估居住性。
装备与常见升级
状况良好的二手 Passoas 常配备船头推进器和电动绞盘，这些配置体现了对 26,000 磅铝制船体进行少人操作控制的便利性。动力与能源系统通常包括太阳能板、锂电池、逆变器以及带热水功能的发电机级冷冻柜，而自动驾驶仪、海图绘图仪、雷达和救生筏等导航与安全装备则是标配。帆篷与控帆辅助设施通常包括遮阳棚、防浪罩、小艇吊艇架以及驾驶舱淋浴——这些都是实用的巡航配置，而非可选装饰。
检查要点
结构核心为铝制，应重点检查 10mm 厚钢板船底以及内置于舱底龙骨上的整体油水舱挡板是否存在腐蚀。请核实 11,000 磅铁压载的玻璃钢包覆层和沥青密封是否完好，因为防电蚀保护完全依赖于这一包覆层。检查弧形工字梁牵条支撑是否有任何变形，并确认稳向板、可收缩式后插板和浅悬挂舵在操作时无卡滞现象。整体船尾拱架和任何前拱架的焊缝处都应仔细查看是否有裂纹。 (1)
可得性及买家建议
这些船通常出现在法国和格林纳达。对于买家来说，需要核对以下要点：确认铝制船体和罐体的完整性，验证压舱材料的包裹情况，测试所有稳向板和舵，并评估拱架焊接状况。一艘通过这些检验的 Passoa，就是一款真正具备能力、可搁浅且拥有成熟记录的远洋巡航帆船。
价格与数量趋势
Passoa 46/7 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年1月 | 1 | ¥3,559,112 | — |
| 26年3月 | 1 | ¥1,528,709 | -57.0% |
| 26年4月 | 2 | ¥1,412,974 | -7.6% |
| 26年7月 | 1 | ¥2,388,440 | +69.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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