Morgan 42-1 买家指南
在二手市场上选购一艘 Morgan 42-1，意味着要寻找一款由 Charles Morgan 设计的 1968 年代桅顶索具单桅纵帆船，它配有吃水约 5.5 英尺的鳍龙骨和重型巡航帆船的排水量特征，其船体采用来自 Morgan Yachts 的实心玻璃钢铺层。
二手市场上的布局
在二手市场上，Charles Morgan 并没有针对 42-1 分离出独特的布局或升高式舱顶版本，因此买家应该期待其出厂时的 Charles Morgan 布局，而不是后期的中置驾驶舱或 Out Island 衍生车型。42 英尺的长度、11.5 英尺的船宽以及 30.5 英尺的水线长定义了其空间范围；几十年来，不同船主对主舱和床位的翻新方式会让单艘二手 Morgan 42-1 存在差异。
装备与常见升级
在二手船队中，雷达和海图绘图仪是常见的配置，作为标准的现代巡航装备，买家应该期望在操舵台或导航站找到这两个电子控制面板。除此之外，需求简报并未将任何其他设备提升到普及等级，因此发电机、海水淡化器或帆装升级等项目在未对特定船体进行核实之前，应视为不存在，而不是理所当然。
检查要点
Morgan 42-1 在其建造或索具方面没有已知的系统性缺陷。因此，买家的船舶检验应遵循 20 世纪 60 年代末期玻璃钢船型的常规做法——检查船体完整性、索具疲劳度和罐体容量——而不必去寻找特定型号的缺陷模式。在看船时，敲击实心玻璃钢船体以判断是否有先前的维修历史，并确认龙骨与船体连接处的密封垫是否完好。 (1)
可得性及买家建议
这些船只通常在美国有售。在看船时，请根据以下简短的后果评估清单进行筛选：
- 确认鳍龙骨在接近 5.5 英尺时的吃水深度与负载后的配平状态相符。
- 在导航站验证雷达和海图绘图仪的功能。
- 检查桅顶索具是否存在 20 世纪 60 年代时期的疲劳迹象。
- 对实心玻璃钢船体进行检验，查看是否有先前的维修历史。
- 检查铅压舱的粘接情况以及龙骨与船体的连接密封垫。
价格与数量趋势
Morgan 42-1 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年5月 | 1 | ¥740,080 | — |
| 26年6月 | 1 | ¥74,008,283 | +9900.0% |
挂牌平台分布
Morgan 42-1 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥37,374,181 | 2 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
10 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| First First 42 | 42.92' | $ 49,500 | 24 | 7 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95,000 | 23 | 1 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151,950 | 18 | 4 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89,000 | 13 | 11 |
| Catalina Morgan 45 | 45.25' | $ 40,000 | 11 | 9 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26,000 | 11 | 2 |
| Tartan 41 | 40.63' | $ 61,450 | 8 | 3 |
| Morgan 42-2 | 42' | $ 23,000 | 7 | 4 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69,000 | 5 | 1 |
| Morgan 42-1你在这里 | — | $ 5,555,021 | 2 | 1 |