Mirage 5.5 买家指南
二手市场上的 Mirage 5.5 是一款 20 英尺的美国可拖航 Mini Ton 竞赛帆船,由 Ken Fickett 设计,并由位于佛罗里达州盖恩斯维尔的 Mirage Manufacturing 在 1975 年至 1983 年间建造,共生产了约 550 艘船体。这些船首先是 IOR 级别的速度型选手,其次才是过夜度假船,因此选购时的重点不在于漆面的光洁度,而在于一个偏向竞赛的 1,200 磅船体是如何在四十年的拖航和搁浅中幸存下来的。
二手市场上的布局
每一艘现存船只都采用相同的简陋布局:在艏部 V 形床位和两个主舱长椅床位上可容纳四人睡卧,右舷设有厨房(水槽位于船首后方),且不设卫生间。船舱内净高仅为 3 英尺,因此其内部更像是一个露营空间,而非巡航帆船。摆动龙骨的升起高度为 1.33 英尺,下沉深度为 5.33 英尺,而艉挂式升降舵意味着您在检验时,大部分内容都在船体外部,非常容易查看。
装备与常见升级
由于 5.5 是作为赛船出售的,对买家而言真正有价值的装备是帆控系统和甲板五金件,而不是生活舒适设施。新船标配包括内升降索、斜拉索、3:1 主帆后拉索、康宁汉索(cunningham)、快速缩帆装置以及带孔趾边条,全船配有 Harken、Barient 和 North 配件。在二手市场方面,买家需要关注的是原装顶绳五金件是否保留或已被更换;一艘保留了其 Harken 和 Barient 滑车以及 North 船帆的船只,比一艘用廉价配件重新组装的船只更具优势。除此之外,可以查看其帆具配置——热那亚帆和球帆选项是该设计系列的一部分——但任何电子设备或帆布都应视为船主后期加装,而非出厂标准配置。
检查要点
唯一有记录的行为问题是强风下易横倾(tenderness),这是轻排水量船体的特征,但值得确认龙骨是否能自由旋转。由于摆动龙骨是该船最核心的系统,请检查龙骨箱、转轴和升降索是否有磨损或进水,并确认艉板舵在升起和落座时没有间隙。干净整洁的龙骨和舵,加上完好的玻璃钢和木质饰条,是评估其实用价值的关键标准。 (1)
可得性及买家要点
对于买家来说,简短的评估清单包括:确认摆动龙骨能够摆动且舵能够升起;确认原装 Harken、Barient 和 North 配件完好无损;接受 3 英尺的舱内净高和没有独立卫生间的固有事实;并尊重其在强风中易横甩的船体特性。一艘维护良好的 5.5 是一艘即买即用的 Mini Ton 竞赛帆船;而一艘疏于维护的船,其问题首先会体现在龙骨箱和甲板五金件上。
价格与数量趋势
Mirage 5.5 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 2 | ¥26,819 | — |
