Guia do comprador do Mirage 5.5
O Mirage 5.5 no mercado de usados é um veleiro de regata americano *Mini Ton* de 20 pés, rebocável, desenhado por Ken Fickett e construído pela Mirage Manufacturing em Gainesville, Flórida, entre 1975 e 1983, com cerca de 550 cascos produzidos. Estes são, antes de mais, velocistas da classe IOR e barcos para pernoitações num segundo plano distante; portanto, a questão na hora da compra é menos sobre o polimento e mais sobre como um casco orientado para a regata de 1200 libras sobreviveu a quatro décadas de transporte em atrelado e encalhes.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os exemplares partilham o mesmo plano espartano: alojamento para quatro pessoas através de um camarote de proa em V e dois beliches do salão na cabine principal, uma cozinha a estibordo com lava-loiça a popa da proa, e sem casa de banho. O pé-direito da cabine é de apenas três pés, pelo que o interior funciona mais como um espaço de acampada do que como um cruzeiro. A quilha basculante eleva-se até 1,33 pés e desce até 5,33 pés, e o leme retrátil pendurado no espelho de popa significa que a maior parte do que inspeciona está fora do casco e é fácil de ver.
Equipamento e Melhorias Comuns
Como o 5.5 foi vendido como um veleiro de regata, o equipamento relevante para o comprador é o controlo de velas e o equipamento de convés, em detrimento do conforto interior. De série na compra estavam adriças internas, burro da retranca, cabo do punho da esteira com desmultiplicação de 3:1, cunningham, sistema de rizes rápidos e uma regala perfurada, com acessórios Harken, Barient e North por todo o barco. No mercado de usados, a consequência para o comprador é saber se o equipamento de linha de vida original permanece ou se foi substituído; um barco que mantém os seus moitões Harken e Barient e velas North está muito à frente de outro que foi novamente aparelhado com peças económicas. Além disso, analise o conjunto de velas — as opções de genoa e spinnaker faziam parte da gama de design —, mas encare qualquer eletrónica ou pano como sendo adicionado pelo proprietário e não como padrão de época.
O que Inspecionar
O único problema de comportamento documentado é a tendência para adornar com ventos fortes, uma característica do casco de deslocamento leve, mas que vale a pena confirmar se a quilha roda livremente. Sendo a quilha basculante o sistema definidor do barco, inspecione o caixão da bolina, o perno e o cabo de içar para detetar desgaste ou infiltrações de água, e confirme que o leme no espelho de popa sobe e assenta sem folga. Uma quilha e leme limpos, juntamente com acabamentos sólidos em fibra de vidro e madeira, são os critérios práticos essenciais. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme se a quilha basculante oscila e o leme eleva-se; confirme que os acessórios originais Harken, Barient e North estão presentes; aceite um pé-direito de três pés e a ausência de casa de banho como fatos fixos; e respeite o comportamento mole do anexo com ventos fortes. Um 5.5 bem mantido é um barco de regata Mini Ton pronto a navegar; um negligenciado irá revelar-se primeiro no caixão da bolina e nas ferragens do convés.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Mirage 5.5. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 2 | € 3.458 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Mirage 5.5 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 3.458 | 2 | 0 | 100.0% |
