Maxi 1100 买家指南
在二手市场上寻找 Maxi 1100，意味着在追逐一款稀缺的瑞典巡航帆船：这是由 Pelle Petterson 在 20 世纪 90 年代末开发的 Maxi 34 型号，到 2005 年为止仅建造了少量。由于产量有限，市场上的现存船只并不多，因此买家在做出决定之前，应该充分了解这艘船的特性并做好检查准备。
二手市场上的布局
在二手交易市场上，四舱布局的租赁版更为常见，不过两种配置都有出现，且前租赁船只十分常见。无论哪种情况，内部都是桃花心木饰面的 Petterson 舱室，卫生间后方设有湿衣柜，水箱和燃油箱均位于船尾；低矮的舱顶很美观，但可能会略微降低舱内净高，而宽敞的舷窗区域和中央升降口则保持了舱内的通透感。
装备与常见升级
如今，大多数二手市场上的船只都标配了海图绘图仪、自动驾驶仪、暖气、柚木甲板、AIS 和球帆。常见的额外配置包括不对称大三角帆、防浪罩、驾驶舱淋浴、雷达、电动绞盘和救生筏。对于买家而言，电力与能源系统（暖气、自动驾驶仪）以及控帆系统（不对称大三角帆、电动绞盘）最为重要：暖气延长了在英国肩季的使用时间，而电动绞盘和不对称大三角帆则使她更容易在少人操作时驱动。Code Zero 或 Gennaker 则较少作为船主的升级配置出现。
检查要点
Volvo Penta MD2030 是一款基于 Perkins 发动机的帆驱传动；《Yachting Monthly》的验船师指南建议，务必确认传动腿的橡胶鳄鱼密封圈已按计划定期更换（大约每七年一次）。铅制龙骨紧固件应每十五年检查一次扭矩，不锈钢艏导链框架的紧固件也需要偶尔仔细检查。在夹芯甲板上，要仔细查看是否有任何松动的紧固件，并记住该船体采用 PVC 夹芯的编织罗纹结构——通常非常可靠，但仍值得进行水分检测。 (1)
市场保有量与买家建议
这些船只的典型市场是英国。对于买家来说，检查清单简短但具体：
- 核实帆驱传动密封件维护历史
- 检查龙骨螺栓扭矩记录
- 检查紧固件处的甲板夹芯
- 确认艏滚轮框架螺栓完好无损
- 预期退役租赁的四舱船将主导挂牌信息
价格与数量趋势
Maxi 1100 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 9 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥795,255 | — |
| 25年9月 | 1 | ¥776,976 | -2.3% |
| 25年10月 | 1 | ¥662,710 | -14.7% |
| 26年1月 | 2 | ¥731,430 | +10.4% |
| 26年4月 | 6 | ¥776,929 | +6.2% |
| 26年5月 | 7 | ¥785,655 | +1.1% |
| 26年6月 | 2 | ¥781,541 | -0.5% |
| 26年7月 | 1 | ¥639,403 | -18.2% |
| 26年8月 | 1 | ¥779,672 | +21.9% |
挂牌平台分布
Maxi 1100 在售信息覆盖 1 个国家。 英国 以 21 条在售信息领先。
国家 分布
21 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | ¥776,973 | 21 | 4 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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