设计与建造
Harle 的线条赋予了 Mallard 9 在 29.4 英尺的船体总长（LOA）内拥有 24.8 英尺的水线长，型宽为 10.2 英尺，并采用实心玻璃钢船体。关于排水量，不同资料来源存在差异，因此此处未给出确切的满载重量。压舱比约为 44%，这一数据使该船牢牢处于巡航帆船的范畴，而非超轻量级。该船厂生产了两种龙骨配置：一种是深铁制鳍龙骨，根据载荷不同吃水在 5.6 至 5.9 英尺之间；另一种是较浅的铁制鳍龙骨，吃水在 4.8 至 5.1 英尺之间。这两种龙骨配置都让船只能够轻松滑入大多数码头，而浅吃水版本甚至可以进入更浅的水域。湿表面积约为 312 平方英尺，浸水率约为每英寸 935 磅，因此在装载物资和船员后，其吃水深度表现非常可预测。 (1)
帆装与操控
桅顶索具单桅纵帆装（masthead sloop）携带 532 平方英尺的帆面积，而当时的技术参数表中列出的面积为 48 平方米，这与建造用于少人操作的船只相符。前帆和热那亚帆缭绳直径为 3/8 英寸，总长 29.2 英尺；主帆缭绳长度为 73 英尺；球帆缭绳长度为 64.2 英尺，所有帆索规格均为 10 毫米。对于这种长度的排水型船体，理论船体速度为 6.9 节，2.87 的长宽比描述了一个适度狭窄的船体，应该能很好地保持航向而不会产生夹角。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，标准布局为单舱配置，配有一个卫生间和六个床位。这种配置看起来更像是一艘简单的周末度假船或双人沿海巡航帆船，而不是一艘拥挤的租赁船。40 加仑的水箱和 13 加仑的燃油容量决定了其自给自足的范围：足够远离码头航行几天，但无法满足长途航行的燃料储备需求。船厂自身的描述中明确指出了这艘舱室巡航帆船的定位，而床位数也毫不掩饰地支持了这一意图。
总结
Mallard 9 是一款尺寸适中、定位明确的 Harle 巡航帆船，其两种龙骨选择和帆装配置，使其成为那些看重已知性能而非新奇感、寻求二手船的沿海水手的一个明智之选。她不是一艘追求性能的船，但她的参数描述了一艘沉稳、可预测的小船。
优点
- 双铁龙骨吃水使她的巡航范围从标准游艇会扩展到浅水港湾
- 44% 的压舱比为该尺寸提供了令人放心的稳性
- 单舱布局下的六个床位非常适合少人操作的沿海巡航
缺点
- 仅 13 加仑的燃油容量和 40 加仑的水箱容量限制了补加燃料和水的时间间隔
- 不同来源的排水量数据存在差异，因此确切的满载重量存在争议
