LM 24 买家指南
选购二手 LM 24 意味着要面对由 LM Glasfiber A/S 生产、由 Palle Mortensen 设计并于 1973 年至 1984 年间建造的 659 艘船型。这些丹麦口袋型动力帆船在北欧和亚得里亚海地区随处可见,对于了解该类型局限性与优势的买家来说,合适的船只会带来丰厚的回报。
二手市场上的布局
每艘 LM 24 都配置为一舱室动力辅助帆船,配有厨房和卫生间、桃花心木内装,以及坚固玻璃钢船体下方的长铁龙骨。90 升的淡水箱和柴油箱是固定的设计事实,23.6 英尺的长度和 8.27 英尺的型宽也是如此。由于该型号是动力辅助帆船而不是日间航行帆船,其船舱的设计围绕避风和稳定的床位展开,而不是可改装的比赛住宿——因此,在评估任何二手船时,请根据船舱状况和系统来判断,而不是根据重新配置的空间来判断。
设备与常见升级
太阳能板和海图绘图仪是常见的配置,使大多数船只能够自给自足地满足基本的家用电力和导航需求。暖气、逆变器、船头推进器和自动驾驶仪经常被配备,并能显著改变寒冷天气和少人操作时的使用体验;特别是船头推进器,可以减轻长龙骨船体在无法快速转向时的操纵难度。买家应将这些视为增值配置,但应核实安装人员的工作质量,而不是仅凭宣传册上的承诺。
检查要点
确认安装的发动机:船厂的基准配置是 Bukh DV10,但也可能装有 Volvo Penta MD 7A 或 MD 11C 柴油机,每种发动机都有其自身的备件情况。检查桅顶索具的年限——升降索为 20.9 米、8 毫米规格,缭绳为 7.2 至 18 米、10 毫米规格,因此磨损的缆绳会带来可测量的更换成本。长龙骨和实心层压板意味着结构检验应重点关注龙骨与船体连接处以及任何未记录的渗透修复历史,而不是夹芯甲板的异常。 (1)
市场保有量与买家建议
LM 24 通常在英国、荷兰、瑞典、丹麦、克罗地亚和德国有售。对于买家来说,简短的检查清单包括:核实发动机型号和底座,确认索具尺寸和状况,并评估桃花心木内装是否有腐烂或改装痕迹。一艘状态良好的船只是一艘稳定、舒适且拥有良好生产记录的小型巡航帆船。
价格与数量趋势
LM 24 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 10 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥142,556 | — |
| 25年10月 | 1 | ¥37,513 | -73.7% |
| 25年11月 | 1 | ¥66,600 | +77.5% |
| 26年3月 | 2 | ¥79,803 | +19.8% |
| 26年4月 | 1 | ¥172,567 | +116.2% |
| 26年5月 | 1 | ¥47,055 | -72.7% |
| 26年6月 | 1 | ¥66,600 | +41.5% |
| 26年7月 | 2 | ¥70,943 | +6.5% |
| 26年8月 | 1 | ¥59,273 | -16.4% |
| 26年9月 | 1 | ¥153,590 | +159.1% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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