LM 24 zeilboten te koop en marktoverzicht

Palle Mortensen·1973 – 1984·~659 hulls·LM Glasfiber
LM 24 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
23.62' · 7.2 m
Waterverpl.
5.512 lbs · 2.500 kg
Eerste jaar
1973

De LM 24 is een Deense motorsailer die is ontworpen door Palle Mortensen en geproduceerd door LM Glasfiber A/S van 1973 tot 1984, met 659 gebouwde rompen. Met een lengte over alles van net geen 24 voet, een waterlijnlengte van 20 voet en een breedte van 8,27 voet is het een compacte, zware toerzeiler gebouwd volgens de filosofie van een lange kiel en massief polyester, wat destijds kenmerkend was voor het merk LM.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 8.778
Vraagprijs, niet verkocht · 12 advertenties
Recente advertenties · 90 d
4
12 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
0.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
6
Verenigd Koninkrijk (33.3%) · Duitsland (16.7%) · Nederland (16.7%)

Recente advertenties

5 te koop · 10 nieuwste bekeken

LM 24 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands LM 24 betekent dat u kijkt naar een productieserie van 659 boten van LM Glasfiber A/S, ontworpen door Palle Mortensen en gebouwd tussen 1973 en 1984. Deze Deense compacte motorsailers komen veel voor in Noord-Europa en de Adriatische Zee, en het juiste exemplaar beloont een koper die de sterke en zwakke punten van dit type begrijpt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke LM 24 is uitgerust als een eenhut-motorsailer met kombuis en toilet, een mahoniehouten interieur en een lange ijzeren kiel onder een massieve polyester romp. De 90 liter aan drinkwater- en dieseltanks zijn vaste ontwerpeigenschappen, net als de lengte van 23,6 voet en de breedte van 8,27 voet. Omdat het model een motorkruiser is en geen daysailer, is de kajuit gebouwd rond beschutting en een stabiele kooi, niet omgebouwd tot wedstrijdaccommodatie — beoordeel dus elk exemplaar op de staat van de kajuit en de systemen, niet op hergebruikte ruimte.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Solaire panelen en een kaartplotter worden vaak geïnstalleerd, waardoor de meeste boten zelfvoorzienend zijn voor basisstroomvoorziening en navigatie. Verwarming, een omvormer, een boegschroef en een stuurautomaat zijn regelmatig aanwezig en veranderen het gebruik in koud weer en met een kleine bemanning aanzienlijk; een boegschroef maakt het manoeuvreren met name gemakkelijker op een romp met een lange kiel die niet snel draait. Kopers moeten dit zien als waardevolle toevoegingen, maar moeten het werk van de installateur controleren in plaats van te vertrouwen op de beloftes in de brochure.

Wat te inspecteren

Bevestig de geïnstalleerde motor: de standaard van de werf is een Bukh DV10, hoewel ook Volvo Penta MD 7A of MD 11C diesels kunnen zijn gemonteerd, waarbij elk type zijn eigen situatie qua reserveonderdelen heeft. De boot kan ook zijn uitgerust met een binnenboordse Volvo Penta MD 7A dieselmotor. Controleer de masttop-tuigage op ouderdom — de vallen zijn 20,9 meter lang met een diameter van 8 mm en de schoten lopen van 7,2 tot 18 meter met een diameter van 10 mm, dus versleten lijnen hebben directe financiële gevolgen. De lange kiel en het massief laminaat betekenen dat de aandacht bij een constructieve keuring moet liggen op de kiel-rompverbinding en eventuele niet-gedocumenteerde osmose-reparaties, in plaats van problemen met een sandwichdek. (1)

Beschikbaarheid en de koper

LM 24's zijn meestal te vinden in het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Zweden, Denemarken, Kroatië en Duitsland. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: controleer het motormodel en de motorsteunen, bevestig de afmetingen en staat van de tuigage, en inspecteer het mahoniehouten interieur op rot of aanpassingen. Een goed onderhouden exemplaar is een stabiele, comfortabele kleine toerzeiler met een bekend productiehistorie.

Waar ze vermeld staan

LM 24 advertenties beslaan 6 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 4 advertenties (33.3%), gevolgd door Duitsland en Nederland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

12 advertenties · 6 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 8.7784233.3%
Duitsland€ 15.5012116.7%
Nederland€ 10.0332016.7%
Zweden€ 6.3252016.7%
Denemarken€ 10.066118.3%
Kroati뀠19.062108.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Pacific Seacraft Dana 2427.25'$ 75.000267
LM 24Je bent hier$ 10.198124

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte LM 24?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte LM 24 over de afgelopen 12 maanden is € 8.778. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel LM 24 zeilboten staan er te koop?+
4 LM 24 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 12 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de LM 24?+
De mediane vraagprijs voor de LM 24 is de afgelopen 3 maanden stabiel gebleven ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan LM 24 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte LM 24 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (33.3%), Duitsland (16.7%), Nederland (16.7%).
05Krijgen LM 24 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 67% van de LM 24 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 6.9% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een LM 24?+
Vergelijkbare modellen zijn Pacific Seacraft Dana 24. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.