LM 24 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede LM 24 ist als Ein-Kabinen-Motorsailer mit Pantry und Nasszelle, einem Mahagoni-Innenausbau und einem langen Eisenkiel unter einem massiven GFK-Rumpf konfiguriert. Die 90-Liter-Wassertanks und Dieselkästen sind feste Konstruktionsmerkmale, ebenso wie die Länge von 23,6 Fuß und die Breite von 8,27 Fuß. Da das Modell ein Motorsailer und kein Daysailer ist, ist die Kabine um Schutz und eine stabile Koje herum gebaut, nicht um umbaubare Regatta-Aufteilungen – beurteilen Sie daher jedes Exemplar anhand des Zustands der Kabine und der Systeme, nicht anhand einer umgebauten Raumaufteilung.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Solarpaneele und ein Kartenplotter werden häufig nachgerüstet, was die meisten Boote für den grundlegenden Verbrauch und die Navigation autark macht. Heizung, Wechselrichter, Bugstrahlruder und Autopilot sind ebenfalls üblich und verändern die Nutzung im Winter und mit kleiner Crew spürbar; insbesondere das Bugstrahlruder erleichtert das Handling auf einem Langkieler-Rumpf, der sich nicht schnell dreht. Käufer sollten diese Investitionen als wertsteigernd betrachten, aber die Arbeit des Installateurs vor Ort überprüfen, anstatt sich auf Werbeversprechen in Broschüren zu verlassen.

Was zu inspizieren ist

Bestätigen Sie den installierten Motor: Der Standard des Werften ist ein Bukh DV10, während auch Volvo Penta MD 7A oder MD 11C Dieselmotoren verbaut sein können, wobei jede Variante ihre eigene Ersatzteilsituation mit sich bringt. Das Boot kann zudem mit einem Einbaumotor Volvo Penta MD 7A ausgestattet sein. Überprüfen Sie das Masttopp-Rigg auf Alter – die Fallen sind 20,9 Meter lang und haben einen Durchmesser von 8 mm, die Schoten laufen über 7,2 bis 18 Meter bei 10 mm, sodass verschlissene Leinen einen messbaren Kostenfaktor darstellen. Der lange Kiel und das massive Laminat bedeuten, dass sich das strukturelle Gutachten eher auf die Kiel-Rumpf-Verbindung und eventuelle ungedokumentierte Osmose-Reparaturen konzentrieren sollte als auf Anomalien im Sandwichdeck. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

LM 24s finden sich typischerweise im Vereinigten Königreich, den Niederlanden, Schweden, Dänemark, Kroatien und Deutschland. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie das Motormodell und die Motorhalterungen, bestätigen Sie die Maße und den Zustand des Riggs und prüfen Sie den Mahagoni-Innenraum auf Fäulnis oder Veränderungen. Ein solides Exemplar ist eine stabile, komfortable kleine Fahrtenyacht mit einer bewährten Historie aus der Serienproduktion.