Lagoon 50 买家指南
Lagoon 50 于 2018 年作为 Lagoon 双体船系列的一部分投入生产,由 VPLP 设计,外观造型由 Patrick Le Quément 完成。在二手经纪市场上,它吸引了那些已经不满足于 45 英尺帆船、但仍希望在没有雇佣船员的情况下进行航行的船主。其 3 到 6 舱的灵活性意味着私人船只和前租赁船只都会频繁出现。虽然四舱布局的租赁船更为常见,但其他配置也可提供,且前租赁船源非常充足。
二手市场上的布局
该船的设计初衷是家庭巡航、朋友聚会、私人使用或租赁,二手船队也反映了这种多样性。四舱配置更为常见,不过也有三舱和六舱配六个卫生间的版本。右舷船体可容纳一个主套房,配有艉部岛式床位、艏部双人床位、步入式更衣空间和充足的储物柜;而左舷船体则可能设有首尾贯通的船舱并配有独立卫生间,或者是一个可转换为另一张双人床位的储物舱。主舱内,宽型长椅环绕着一张可作为鸡尾酒吧的桌子,飞桥上方则增加了聚会空间。前租赁船只通常磨损较重,但核心空间保持一致。
装备与常见升级
大多数二手 Lagoon 50 都配备了远航夫妇所期望的系统:电动绞盘、海图绘图仪、遮阳棚、空调、海水淡化器、柚木甲板、自动驾驶仪和逆变器是常见的配置。经常看到的附加设备包括自动转帆前帆、冰箱、AIS、雷达、驾驶舱淋浴、游泳平台、太阳能板和救生筏。对于买家而言,电力和能源系统最为重要——常见的海水淡化器和逆变器、经常出现的太阳能板,以及部分船只上可选配的 11 kW Onan 发电机组决定了其离岸续航能力;鉴于飞桥受风面积较大,在侧风靠泊时船头推进器往往只是偶尔使用或由船主自行升级的设备。帆具和索具操作主要围绕电动绞盘和自动转帆前帆展开,而导航则围绕着网络化绘图仪和自动驾驶仪构建。空调和柚木甲板等舒适性配置很常见,并在温暖的市场中提升了居住体验。
检查要点
操舵位置位于首尾中线,因此直接坐在舵轮后方的驾驶员会直视桅杆——请确认操舵座椅和视线是否符合您的锚泊操舵姿势。在颠簸的海况下,两侧的升降口加装扶手会更有安全感,因此请检查是否已加装。发动机舱舱盖向船尾打开,以便在驾驶舱内安全进行检查,如果可能的话,应像在实际航行中一样测试其合页和弹簧撑杆。 (1)
供应情况与买家建议
这些双体船通常在克罗地亚、希腊、英属维尔京群岛、美国、马提尼克和意大利有售。对于买家来说,简短的核对清单包括:确认舱位数及是否为退役租赁船;核实发电机组、海水淡化器和太阳能配置是否符合您的巡航计划;测试操舵视线和甲板梯扶手;如果您预计在风力强劲时要在狭窄的码头作业,请确认是否配备了船头推进器。
价格与数量趋势
Lagoon 50 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 19 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 5 | ¥5,975,325 | — |
| 25年3月 | 5 | ¥5,706,469 | -4.5% |
| 25年4月 | 3 | ¥6,049,260 | +6.0% |
| 25年5月 | 1 | ¥9,008,101 | +48.9% |
| 25年6月 | 1 | ¥5,005,373 | -44.4% |
| 25年7月 | 2 | ¥5,343,513 | +6.8% |
| 25年8月 | 4 | ¥6,805,418 | +27.4% |
| 25年9月 | 23 | ¥5,921,553 | -13.0% |
| 25年10月 | 12 | ¥6,658,165 | +12.4% |
| 25年11月 | 6 | ¥6,031,516 | -9.4% |
| 25年12月 | 5 | ¥5,713,190 | -5.3% |
| 26年1月 | 10 | ¥5,975,069 | +4.6% |
| 26年2月 | 7 | ¥6,963,653 | +16.5% |
| 26年3月 | 9 | ¥5,867,016 | -15.7% |
| 26年4月 | 114 | ¥6,188,178 | +5.5% |
| 26年5月 | 20 | ¥6,143,568 | -0.7% |
| 26年6月 | 33 | ¥6,188,178 | +0.7% |
| 26年7月 | 7 | ¥6,139,784 | -0.8% |
| 26年8月 | 17 | ¥6,203,449 | +1.0% |
挂牌平台分布
Lagoon 50 在售信息覆盖 23 个国家。 克罗地亚 以 68 条在售信息领先(27.6%),其次是 希腊 和 英属维尔京群岛。
国家 分布
246 条在售信息 · 23 个国家可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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