Jongert 25ds 买家指南
在二手船市场上选购一艘 Jongert 25DS,意味着要看的是一艘来自 Jongert 传统系列(Traditional Line)的 80 英尺以上甲板沙龙双桅艏纵帆船(ketch),由 Doug Peterson 在钢制船体上建造。这些是 20 世纪 80 年代和 90 年代的半定制远洋巡航帆船,其二手船队既反映了租赁历史,也反映了私人使用历史。了解哪些配置是标准配置,哪些是后来添加的,有助于买家对特定船体进行评估。
二手市场上的布局
在二手市场上,包船版四舱布局更为常见,但两种版本均有供应;退役包船船只较为普遍。无论哪种布局,主流方案都是将船主套房保留在船尾并横跨整个船宽,客舱位于船首,而专用的船员舱则更靠前。升高式主舱(deck saloon)依然是社交中心,厨房则靠近船员以便服务。 (1)
设备与常见升级
在二手船队中,少人操作配置是常态而非升级:液压绞盘、船头推进器和电动绞盘让夫妻两人即可轻松驾驭这艘双桅艏纵帆船。冗余发电机、逆变器、锂电池以及常配备的海水淡化器为电力和能源提供了充足保障,可实现独立巡航。气候与舒适度配置通常包括空调、暖气、洗衣机和冰箱。导航系统则由海图绘图仪、雷达、自动驾驶仪、AIS、EPIRB 和救生筏等常用设备提供保障。不那么普及的附加配置包括卷收主帆、热水、小艇吊艇架、驾驶舱淋浴和 Starlink(作为船主升级项目)。船上通常还配有游泳平台,便于登下小艇。
检查要点
钢制船体是船只的脊梁,但买家仍应直接确认其状况。在水线处和 Scheel 龙骨根部周围寻找撞击损伤或先前的修复痕迹,并询问该特定船体是否有记录在案的渗透或钢结构维护历史。液压系统——绞盘、卷帆器、船头推进器、锚机——应在冷启动和热启动状态下循环运转;迟钝的活塞杆或渗漏的密封件表明服务已过期。由于配备了冗余发电机和多组电池组,请同时运行两台发电机,并确认每组电池组都能充电并保持负载,因为商用级泵和系统都依赖于这一基础设施。半定制的内装意味着没有两个布局是完全相同的,因此请在您查看的船体上核实实际的舱室数量、厨房位置以及船员分区,而不要假设采用通用的平面图。
可得性及买家建议
这些帆船通常出现在西班牙、希腊、葡萄牙和德国。在看船时,请保持精选的短名单:
- 同时运行两台发电机,并在负载下测试每组电池。
- 循环操作所有液压绞盘、卷帆器和船头推进器,检查是否有泄漏。
- 检查钢制船体和 Scheel 龙骨根部是否有维修或撞击痕迹。
- 核对实际船舱布局是否与挂牌配置一致。
- 确认海水淡化器和温控系统在船上可正常运行。
价格与数量趋势
Jongert 25ds 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 2 | ¥10,711,541 | — |
| 25年11月 | 1 | ¥8,961,999 | -16.3% |
| 26年1月 | 2 | ¥9,523,101 | +6.3% |
| 26年4月 | 3 | ¥8,961,999 | -5.9% |
| 26年5月 | 1 | ¥8,961,999 | 0.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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