Jongert 25ds in vendita e panoramica del mercato

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LOA
94.16' · 28.7 m

Il Jongert 25DS è una barca a vela con salone rialzato (decksaloon) di circa 25 metri di lunghezza fuori tutto (LOA) che Jongert ha sviluppato con il progettista Doug Peterson negli anni '80 e '90 come parte della sua linea Traditional di barche da crociera d'altura semipersonalizzate. Costruita su uno scafo in acciaio, unisce i volumi di una barca a motore a un serio armo a ketch e a interni protetti, concepiti per lunghe traversate nel massimo del comfort. La sigla "DS" sta per Deck Saloon, e quel salone principale rialzato e vetrato è l'idea definitoria della barca: un luogo di viste panoramiche e luce naturale dove il mare è sempre presente, anche con cattivo tempo.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
1.150.000 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
4
Spagna (28.6%) · Grecia (28.6%) · Portogallo (28.6%)

Annunci recenti

5 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Jongert 25ds

Cercare sul mercato dell'usato un Jongert 25DS significa valutare un ketch con salone rialzato di oltre 80 piedi della linea Traditional di Jongert, costruito da Doug Peterson su uno scafo in acciaio. Si tratta di barche da crociera d'altura semi-personalizzate degli anni '80 e '90, e la flotta usata riflette sia storie di charter che di navigazione privata. Saper distinguere cosa fosse di serie e cosa sia stato aggiunto successivamente aiuta l'acquirente a giudicare uno scafo specifico.

Layout sul mercato dell'usato

I layout charter a quattro cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi i tipi sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. In ogni caso, il piano prevalente mantiene la cabina armatoriale a poppa su tutta la larghezza, con le cabine ospiti a prua e le cuccette dedicate dell'equipaggio ancora più a sinistra. Il salone rialzato rimane il cuore sociale della barca, mentre la cucina si trova vicino all'equipaggio per facilitare il servizio. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sulla flotta usata, la configurazione per equipaggio ridotto è la regola piuttosto che un optional: winch idraulici, elica di prua e winch elettrici consentono a una coppia di gestire il ketch. L'alimentazione ed l'energia sono ben supportate da generatori ridondanti, inverter, batterie al litio e da un dissalatore spesso installato per la crociera indipendente. Il comfort abitativo comprende comunemente aria condizionata, riscaldamento, lavatrice e congelatore. La navigazione è coperta da cartografico, radar, autopilota, AIS, EPIRB e zattera di salvataggio come dotazioni comuni. Aggiunte meno universali includono una randa avvolgibile, acqua calda, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto e Starlink come upgrade degli armatori. Una plancetta di poppa è comunemente installata, agevolando l'accesso al tender.

Cosa ispezionare

Lo scafo in acciaio è la colonna vertebrale della barca, ma un acquirente dovrebbe comunque confermare direttamente le sue condizioni. Cerca danni da impatto o riparazioni precedenti alla linea di galleggiamento e intorno alla radice della chiglia Scheel, e richiedi informazioni su eventuali osmosi documentate o storico di lavori sulla struttura in acciaio dello scafo specifico. I sistemi idraulici — winch, avvolgitori, elica di prua, salpa-ancora — devono essere testati a freddo e a caldo; pistoni pigri o guarnizioni che perdono indicano una manutenzione non fatta. Con generatori ridondanti e banchi batterie multipli, avvia entrambi i generatori e verifica che ogni banco di batterie carichi e mantenga il carico, poiché pompe e impianti di livello commerciale dipendono interamente da questa infrastruttura. Gli interni semi-personalizzati significano che non ci sono due layout uguali, quindi verifica il numero effettivo di cabine, la posizione della cucina e la separazione dell'equipaggio sullo scafo che stai visionando, anziché dare per scontato il piano generale.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Spagna, Grecia, Portogallo e Germania. Per una visita, è consigliabile mantenere una selezione ristretta di modelli:

  • Avvia entrambi i generatori e testa ogni banco batterie sotto carico.
  • Cicla tutti i winch idraulici, il sistema di avvolgimento e l'elica di prua per verificare la presenza di perdite.
  • Ispeziona lo scafo in acciaio e la base della chiglia Scheel per individuare eventuali riparazioni o segni di impatto.
  • Conferma il layout effettivo della cabina rispetto alla configurazione dichiarata.
  • Verifica che le pompe dell'acqua e gli impianti di climatizzazione funzionino a bordo.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Jongert 25ds coprono 4 paesi. Spagna guida con 2 annunci (28.6%), seguito da Grecia e Portogallo.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

7 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Spagna1.150.000 €2028.6%
Grecia999.221 €2028.6%
Portogallo1.455.147 €2028.6%
Germania1.150.000 €1014.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

3 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Moody 45 DS45.01'$ 537.525176
Van De Stadt 4444.33'$ 253.70191
Jongert 25dsSei qui$ 1.332.21870

Domande frequenti

01Quanto costa un Jongert 25ds usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Jongert 25ds usato negli ultimi 12 mesi è 1.150.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Jongert 25ds sono in vendita?+
7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Jongert 25ds?+
I principali mercati per gli annunci Jongert 25ds usati negli ultimi 12 mesi sono Spagna (28.6%), Grecia (28.6%), Portogallo (28.6%).
04Gli annunci Jongert 25ds ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Jongert 25ds ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 0.4% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Jongert 25ds?+
I modelli comparabili includono Moody 45 DS, Van De Stadt 44. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.