Guida all'acquisto Jongert 25ds
Cercare sul mercato dell'usato un Jongert 25DS significa valutare un ketch con salone rialzato di oltre 80 piedi della linea Traditional di Jongert, costruito da Doug Peterson su uno scafo in acciaio. Si tratta di barche da crociera d'altura semi-personalizzate degli anni '80 e '90, e la flotta usata riflette sia storie di charter che di navigazione privata. Saper distinguere cosa fosse di serie e cosa sia stato aggiunto successivamente aiuta l'acquirente a giudicare uno scafo specifico.
Layout sul mercato dell'usato
I layout charter a quattro cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi i tipi sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. In ogni caso, il piano prevalente mantiene la cabina armatoriale a poppa su tutta la larghezza, con le cabine ospiti a prua e le cuccette dedicate dell'equipaggio ancora più a sinistra. Il salone rialzato rimane il cuore sociale della barca, mentre la cucina si trova vicino all'equipaggio per facilitare il servizio. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sulla flotta usata, la configurazione per equipaggio ridotto è la regola piuttosto che un optional: winch idraulici, elica di prua e winch elettrici consentono a una coppia di gestire il ketch. L'alimentazione ed l'energia sono ben supportate da generatori ridondanti, inverter, batterie al litio e da un dissalatore spesso installato per la crociera indipendente. Il comfort abitativo comprende comunemente aria condizionata, riscaldamento, lavatrice e congelatore. La navigazione è coperta da cartografico, radar, autopilota, AIS, EPIRB e zattera di salvataggio come dotazioni comuni. Aggiunte meno universali includono una randa avvolgibile, acqua calda, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto e Starlink come upgrade degli armatori. Una plancetta di poppa è comunemente installata, agevolando l'accesso al tender.
Cosa ispezionare
Lo scafo in acciaio è la colonna vertebrale della barca, ma un acquirente dovrebbe comunque confermare direttamente le sue condizioni. Cerca danni da impatto o riparazioni precedenti alla linea di galleggiamento e intorno alla radice della chiglia Scheel, e richiedi informazioni su eventuali osmosi documentate o storico di lavori sulla struttura in acciaio dello scafo specifico. I sistemi idraulici — winch, avvolgitori, elica di prua, salpa-ancora — devono essere testati a freddo e a caldo; pistoni pigri o guarnizioni che perdono indicano una manutenzione non fatta. Con generatori ridondanti e banchi batterie multipli, avvia entrambi i generatori e verifica che ogni banco di batterie carichi e mantenga il carico, poiché pompe e impianti di livello commerciale dipendono interamente da questa infrastruttura. Gli interni semi-personalizzati significano che non ci sono due layout uguali, quindi verifica il numero effettivo di cabine, la posizione della cucina e la separazione dell'equipaggio sullo scafo che stai visionando, anziché dare per scontato il piano generale.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente in Spagna, Grecia, Portogallo e Germania. Per una visita, è consigliabile mantenere una selezione ristretta di modelli:
- Avvia entrambi i generatori e testa ogni banco batterie sotto carico.
- Cicla tutti i winch idraulici, il sistema di avvolgimento e l'elica di prua per verificare la presenza di perdite.
- Ispeziona lo scafo in acciaio e la base della chiglia Scheel per individuare eventuali riparazioni o segni di impatto.
- Conferma il layout effettivo della cabina rispetto alla configurazione dichiarata.
- Verifica che le pompe dell'acqua e gli impianti di climatizzazione funzionino a bordo.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Jongert 25ds. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 2 | 1.374.500 € | — |
| nov 25 | 1 | 1.150.000 € | -16.3% |
| gen 26 | 2 | 1.222.000 € | +6.3% |
| apr 26 | 3 | 1.150.000 € | -5.9% |
| mag 26 | 1 | 1.150.000 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Jongert 25ds coprono 4 paesi. Spagna guida con 2 annunci (28.6%), seguito da Grecia e Portogallo.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 1.150.000 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Grecia | 999.221 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Portogallo | 1.455.147 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Germania | 1.150.000 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 537.525 | 17 | 6 |
| Van De Stadt 44 | 44.33' | $ 253.701 | 9 | 1 |
| Jongert 25dsSei qui | — | $ 1.332.218 | 7 | 0 |