Jongert 25ds Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber auch beide Varianten sind verfügbar; Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. In beiden Fällen bleibt der Eigner-Salonaufbau achtern über die gesamte Breite hinweg, mit Gästekabinen im Vorschiff und separaten Crew-Unterkünften noch weiter vorn. Der erhöhte Deckssalon bleibt das soziale Herzstück, und die Pantry befindet sich nahe der Crew für den Service. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte ist eine Einhand- oder kleine Crew-Konfiguration die Norm und kein Upgrade: Hydraulische Winschen, ein Bugstrahlruder und elektrische Winschen ermöglichen es einem Paar, die Ketsch zu handhaben. Strom und Energie werden durch redundante Generatoren, Wechselrichter, Lithium-Batterien und oft installierte Wassermacher für unabhängiges Fahrtensegeln gut versorgt. Für Klima und Komfort gehören meist Klimaanlage, Heizung, Waschmaschine und Gefrierschrank zum Standard. Die Navigation wird durch einen Kartenplotter, Radar, Autopilot, AIS, EPIRB und Rettungsinsel als übliche Ausrüstung abgedeckt. Weniger universelle Ergänzungen sind ein Rollgroßsegel, Warmwasser, Davits für das Beiboot, Cockpitdusche und Starlink als Eigner-Upgrades. Eine Badeplattform ist häufig vorhanden, was den Zugang zum Beiboot erleichtert.

Was zu inspizieren ist

Der Stahlrumpf ist das Rückgrat des Bootes, aber ein Käufer sollte dennoch seinen Zustand direkt überprüfen. Achten Sie auf Schlag- oder Aufprallspuren sowie vorherige Reparaturen an der Wasserlinie und im Bereich der Scheel-Kiellage, und fragen Sie nach dokumentierten Fällen von Osmose oder Problemen mit dem Stahlbau des jeweiligen Rumpfes. Die Hydrauliksysteme – Winschen, Rollanlagen, Bugstrahlruder, Ankerwinde – sollten kalt und warm gestartet werden; träge Kolben oder undichte Dichtungen deuten auf überfällige Wartung hin. Da es redundante Generatoren und mehrere Batteriebänke gibt, lassen Sie beide Generatoren laufen und prüfen Sie, ob jede Batteriebank lädt und die Last hält, da kommerzielle Pumpen und Systeme von dieser Infrastruktur abhängen. Da der Innenraum semi-individuell gestaltet ist, stimmt kein Layout mit dem anderen überein. Überprüfen Sie daher die tatsächliche Anzahl der Kabinen, die Position der Pantry und die Trennung der Crew auf dem Rumpf, den Sie besichtigen, anstatt sich auf den Standardplan zu verlassen.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Spanien, Griechenland, Portugal und Deutschland auf. Halten Sie für ein Besichtigungstermin eine kurze Auswahl bereit:

• Lassen Sie beide Generatoren laufen und prüfen Sie jede Batteriebank unter Last.
• Ziehen Sie alle Hydraulikwinschen, Rollanlagen und den Bugstrahlruder durch, um Lecks zu finden.
• Inspezieren Sie den Stahlrumpf und die Kielwurzel des Scheel-Kiels auf Reparaturen oder Beschädigungen.
• Vergleichen Sie die tatsächliche Kabinenaufteilung mit der angegebenen Konfiguration.
• Überprüfen Sie, ob Wassermacher und Klimaanlagen an Bord funktionieren.