Johannsen Windmill 买家指南
在二手船市场上，Johannsen Windmill 是一款 15 英尺 6 英寸的单设计型小艇，它有着一段对买家来说至关重要的历史：Clark Mills 在 20 世纪 50 年代初设计了它，作为其 Optimist 的进阶版本；当孩子们无法驾驭时，成年人接管了该级别；如今，该船队依然让木制和玻璃钢船只同场竞技。在过去的六十年中，该型号大约建造了 700 艘，目前仍有少量船只从俄亥俄州佩恩斯维尔的 Tartan Yachts 模具中生产出来。二手 Windmill 帆船多以赛制日间航行帆船的形式出现，而非巡航帆船。
二手市场上的布局
每一艘 Windmill 都拥有相同的窄船体、平板侧面和硬折角舭，整备重量约为 200 磅，水线长为 14 英尺 6 英寸，配有可升至约半英尺吃水的升降板。你会看到原装的胶合板套件建造版本以及后期的玻璃钢船只，而且级别规则保持了它们的竞技性，因此一艘 1960 年代的木质船体和一艘近期的玻璃钢船可以站在同一起跑线上。该船没有船舱——这是一艘开放式滑航小艇，因此“布局”指的是甲板装备、升降板箱和舵，而不是床位或厨房。
设备与常见升级
Windmill 帆无需球帆，采用类似 Snipe 的分段索具，因此有意义的升级主要集中在延长船帆寿命和提升操舵响应上。较晚建造的船只和翻新船只通常会配备重新设计的升降板和舵，使船体更加灵敏，许多船主还使用带有全长顶部帆骨和更重面料的 Dacron 帆布，以延长船帆的使用季节。用于顺风滑航的前帆杆是标准配置，而非选配。除此之外，买家需要额外投入的项目很少；这艘船足够轻，不会对装备造成负担，因此复杂的动力或导航改装既不典型也不必要。
检查要点
该级别的抗议记录非常干净——在超过 20 场全国锦标赛中，只有两次抗议进入裁决室。对于二手购买，实际检查的重点是升降板和舵（尤其是在旧版轮廓与重新设计的灵敏版本相比的船只上）、硬折角舭船体（板肋骨侧面与折角舭相接处）的状况，以及帆布和帆骨配置，因为轻型船只会让它们持续很长时间。无论是木质还是玻璃钢，请确认级别模具的血统受到尊重，以确保船只符合船队的合规要求。 (1)
保有量与买家启示
Windmill 是一款分布广泛的单设计级别帆船，而非局限于特定地区的船只。对于买家而言，其启示非常明确：
- 根据翻修意愿决定选择木质还是玻璃钢——两者均可合法参加比赛
- 检查重新设计的升降板和舵，以获得更好的响应性
- 检查帆布和全长顶帆骨的剩余寿命
- 确认开放式小艇装备（前帆杆、帆装）与类似 Snipe 的配置相匹配
- 尽早加入约 90 名成员的级别协会——他们让新老选手保持竞争力，并在各种天气下欢迎 70 岁和 80 岁的航海者参与