Faurby 330 在售帆船与市场概览

Niels Peter Faurby·1989·Faurby Yachts A/S
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船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
32.74' · 9.98 m
排水量
9,259 lbs · 4,200 kg
首产年份
1989

Faurby 330 诞生于 80 年代末丹麦船舶设计师 Niels Peter Faurby 的绘图板上,并于 1990 年在 Faurby Yachts A/S 开始投入生产。其船体总长 (LOA) 略低于 33 英尺(32.74 英尺),水线长 (LWL) 为 27.23 英尺,是一款鳍龙骨单体船,其压舱采用铅制,结构则采用手工铺设的玻璃钢。它是丹麦一家船厂的杰作,该船厂的创始设计师塑造了该品牌,而这款 330 正是该血统的正统代表,而非任何后期合作或换标的衍生型号。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
¥923,414
要价,非成交价 · 2 条在售信息
近期在售信息 · 90 天
0
已追踪 2 条 · 12 个月
3 个月价格趋势
—
数据不足
有在售信息的国家
1
德国 (100.0%)

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Faurby 330 买家指南

选购二手 Faurby 330 意味着要看一款由 Niels Peter Faurby 设计、由 Faurby Yachts A/S 于 1990 年建造的帆船。她是一款 32.74 英尺长的鳍龙骨单体船,采用夹层玻璃钢结构并配有铅制龙骨,在二手经纪市场上,她呈现出的是一艘适中的排水量沿海巡航竞赛帆船,而非重型远洋航行器。其 9,259 磅的排水量和 3,748 磅的铅压舱(压舱比达 40%),定义了您在船上获得的操控感;5.58 至 5.88 英尺的吃水深度使其能够停泊在大多数游艇会的泊位中。

二手市场上的布局

330 在生产时配备了高于平均水平的舱内净高,配有柚木内饰,这与当时的丹麦游艇一致。其内置水箱容量为 21 加仑,柴油箱容量为 14 加仑,这表明其布局更适合短途沿海航行,而非长时间的独立航行。夹层式船体和甲板结构改善了船舱内的气候,因此如果胶衣和夹芯得到了妥善维护,二手船只在甲板下的感觉应该是干燥的。除了标准的柚木布局以及新船时提供的多种帆装选择外,没有其他内部布局方案。

船舶装备与常见升级

二手 330 上最关键的是传动系统和帆装。该船出厂时搭载一台 Yanmar 2GM20SD 柴油发动机,通过帆驱传动(saildrive)驱动,配备分段索具或另一种面积在 625 平方英尺以下的分段索具。买家应确认其配备的帆装类型,并核实帆驱密封件是否进行过维护,因为这种传动类型对使用年限较为敏感。除此之外,有限的罐体容量意味着任何有巡航需求的船主都会增加容量或系统,但核心项目依然是发动机、传动装置以及所选分段索具方案的静索。

检查要点

船体和甲板龙骨均采用手糊玻璃钢夹层结构,因此应检查芯材在穿舱件和牵条处是否存在脱层或受潮。鉴于 5.58–5.88 英尺的吃水深度,铅制鳍龙骨应检查龙骨螺栓的完整性以及是否有任何搁浅损伤。对于帆驱传动系统,应检查橡胶密封圈和周围玻璃钢是否有渗漏或开裂。871 磅/平方英寸的浸水率意味着载荷变化会使她明显下沉,因此需要根据实际调平状态来核实标称吃水。 (1)

保有量与买家建议

目前暂无该型号的区域市场数据。对于买家而言,筛选重点如下:确认帆装版本及其状况、维护好 Yanmar 帆驱传动、对夹层芯材进行船舶检验,并检查龙骨连接处。如果这些方面状况良好,她将是一艘整洁、状态完好的小型巡航帆船。

挂牌平台分布

Faurby 330 在售信息覆盖 1 个国家。 德国 以 2 条在售信息领先。

按国家显示要价中位数
CNY
在售信息占比
数量 · 过去 12 个月

国家 分布

2 条在售信息 · 1 个国家
国家要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天占比
德国¥923,41420100.0%

可比型号

总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。

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常见问题

01一艘二手 Faurby 330 多少钱?+
过去 12 个月二手 Faurby 330 的要价中位数为 ¥923,414。价格会因状况、年份、装备和位置而不同。
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过去 12 个月已追踪 2 条.
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过去 12 个月二手 Faurby 330 在售信息的主要市场是 德国 (100.0%)。
04除了 Faurby 330,还应该看什么?+
可比型号包括 Scanmar 33。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。