Faurby 330 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 330 a été produit avec un intérieur en teck offrant une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne, conformément aux standards des voiliers danois de l'époque. Il dispose de réservoirs intégrés de 21 gallons d'eau et 14 gallons de diesel, ce qui indique que l'aménagement privilégie les courtes navigations côtières plutôt qu'une grande autonomie. La construction en sandwich pour la coque et le pont améliore le climat dans la cabine ; ainsi, un exemplaire d'occasion doit rester sec sous les pieds si le gelcoat et l'âme du sandwich ont été correctement entretenus. Aucun autre plan d'aménagement intérieur n'existe en dehors de la configuration standard en teck et des multiples choix de gréement proposés à l'origine.

Équipement et améliorations courantes

Ce qui importe le plus sur un 330 d'occasion est la transmission et le gréement. Le bateau a quitté le chantier avec un moteur diesel Yanmar 2GM20SD entraînant un saildrive, et équipé soit d'un gréement fractionné, soit d'un autre gréement fractionné de moins de 625 pieds carrés de voilure. L'acheteur doit confirmer quel gréement est installé et si les joints du saildrive ont été révisés, car ce type de transmission est sensible à l'âge. Au-delà de cela, la capacité modeste des réservoirs signifie que tout propriétaire ayant une utilisation croisière y ajoutera de la capacité ou des systèmes, mais les éléments essentiels restent le moteur, la transmission et le gréement dormant du plan fractionné choisi.

What to Inspect

La construction est en stratifié de fibre de verre appliqué à la main en sandwich pour la coque et le pont, il convient donc d'inspecter l'âme pour détecter toute délamination ou humidité aux passages de câbles et aux cadènes. La quille à aileron en plomb doit être vérifiée pour s'assurer de l'intégrité des boulons de quille et de l'absence de dommages dus à un talonnage, compte tenu du tirant d'eau de 5,58 à 5,88 pieds. Avec une transmission Saildrive, inspectez le joint torique en caoutchouc et le stratifié environnant pour détecter tout suintement ou fissure. Un ratio d'immersion de 871 livres par pouce signifie que les variations de charge la font gîter nettement plus profondément ; vérifiez donc le tirant d'eau annoncé par rapport au réglage réel. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Aucune donnée de marché régional n'est disponible pour ce modèle. Pour un acheteur, la sélection se résume à : confirmer la variante de gréement et son état, assurer l'entretien du Saildrive Yanmar, inspecter l'âme en sandwich et vérifier la liaison coque-quille. C'est un petit croiseur propre et bien entretenu si ces points sont conformes.