Endeavour 40 买家指南
在二手船市场上选购 Endeavour 40,意味着要寻找一款由 Bob Johnson 设计、于 1985 年(该系列最后一年)建造的 20 世纪 80 年代中置驾驶舱巡航帆船,该车型大约有 185 艘船体,提供单桅纵帆船(sloop)、卡特单桅纵帆船(cutter)和双桅艏纵帆船(ketch)三种帆装。这些船最初定位为私人及租赁用途,因此较好的船只都曾有人长居并经过升级;其结构采用坚固的玻璃钢,配以胶合板夹芯甲板和包裹式铅制龙骨,但船龄的痕迹会体现在水箱、油箱容量以及传动系统上。
二手市场上的布局
标准的双舱布局包括:艏部配有独立卫生间的 V 形床位、配有折叠桌的船中部主舱,以及配有岛式床位和独立卫生间的艉部套房。中置驾驶舱比一些竞争对手更靠后,位置高且干燥,舱顶周围有宽敞的侧甲板。船主版配置了更高的桅杆、内前支索和额外的绞盘;而租赁版则配备了较矮的桅杆且没有这些附加配置,因此如果帆装高度或风暴前帆能力对你很重要,请务必确认你登船的是哪一版本。
装备与常见升级
状况良好的二手船通常配有遮阳棚、防浪罩、卷收主帆、海图绘图仪、太阳能板、逆变器、雷达和小艇吊艇架,因此买家可以预期帆具和基础导航设备已经就位。常见的新增配置包括海水淡化器、空调、电动绞盘、驾驶舱淋浴、AIS 和自动驾驶仪——这些对于长途巡航非常实用,但在动力测试时值得核实其运行情况。在能源和舒适度方面,带逆变器的太阳能板可支持生活用电负载,而海水淡化器和空调则表明该船是为离岸生活而准备的;电动绞盘和自动驾驶仪虽然减少了少人操作时的体力消耗,但增加了需要检查的线路和电流负荷。
检查要点
唯一需要重点排查的记录在案的服务故障是安装在舱底的燃油箱,在接受过船舶检验的船体上,该油箱曾与两个水箱中的一个一同发生故障。在看船时,掀开舱底板并用灯光照射舱底:油箱边界周围有任何柴油光泽、发黑的泡沫或变软的胶合板,都意味着该部件已失效。闻一闻舱底是否有燃油味,并检查两个水箱在其接缝处是否有同侧的污渍或渗漏,因为破裂的水箱会让污染物积聚在肋板与船体连接处。在经过船舶检验的船体上,安装在舱底的燃油箱曾与两个水箱中的一个一同发生故障。 (1)
保有量与买家建议
这些帆船通常在美国有售。在做出决定之前,请先浏览以下精选清单:
- 确认帆装是船主版配置还是租赁版配置。
- 检查安装在舱底的双燃料箱和两个水箱是否有故障。
- 验证 Perkins 4-108 或翻新发动机启动顺畅且能保持温度。
- 测试法兰式船体与甲板连接处(在柚木盖处)是否有松动。
- 如果配备了电动绞盘和自动驾驶仪,请进行测试。
价格与数量趋势
Endeavour 40 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 2 | ¥335,727 | — |
| 25年5月 | 1 | ¥282,576 | -15.8% |
| 25年9月 | 2 | ¥302,760 | +7.1% |
| 26年4月 | 4 | ¥571,880 | +88.9% |
| 26年5月 | 1 | ¥437,320 | -23.5% |
挂牌平台分布
Endeavour 40 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 7 条在售信息领先。
国家 分布
7 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥537,567 | 7 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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