Diam 24 在售帆船与市场概览

VPLP Design·2014·ADH Inotec,
Diam 24 drawing船厂图纸
船体类型
三体船 · 升降板
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
23.75' · 7.24 m
排水量
992 lbs · 450 kg
首产年份
2014

Diam 24 单一设计(one design)是一款 24 英尺的三体船,它的出现填补了一个此前无人涉足的空白:一款介于大型高性能巡航三体船与小型竞技沙滩双体船之间的多体船运动帆船。该船由 ADH Inotec 设计,并由 VPLP 提供船舶设计,随后在 Port La Foret 由法国航海界的精英们开发和完善。2015 年,它被 Tour De France a la Voile 选为赛制和装备领域的革命性突破。《Sail Magazine》杂志将其评为 2017 年度最佳船只(Boat of the Year),并荣获总冠军和最佳多体船称号。这一设计显然是为了让高速多体船竞赛变得触手可及,而不仅仅是留给专业选手的专属领域。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
¥173,969
要价,非成交价 · 1 条在售信息
近期在售信息 · 90 天
0
已追踪 1 条 · 12 个月
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
1
西班牙 (100.0%)

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Diam 24 买家指南

在二手 Diam 24 单设计组别中选购,意味着您面对的是一款被设计为多体船运动帆船,并由 VPLP 精心改良用于单设计组别比赛的 24 英尺三体船,而不是配有床位和厨房的巡航帆船。该船作为一款带有可拆卸平台和旋转碳纤维帆装的平台而建造,从一开始就设计为可拆卸以便运输,因此二手船的状况取决于前船主拆解和拖车运输这一流程的整洁程度。西班牙沿海地区的挂牌信息是您最常遇到的典型市场。

二手市场上的布局

每一艘 Diam 24 都遵循相同的一体式船体设计:一艘 23 英尺 9 英寸的三体船,型宽为 18 英尺 6 英寸,配有宽敞的驾驶舱,专为三到四人进行日间航行或浮标赛而设计。这里没有可供对比的巡航内装——其布局是一个开放、诱人的驾驶舱,在拆解收纳时,所有组件均可存放在前舱和驾驶舱中。二手买家应该预料到,这款适合海滨使用的平台会呈现出竞赛日帆船的躯壳样貌,而不是周末度假船的样子;在航行时,由于每个浮体上都有双舵以及一个中央升降板,中央船体可完全露出水面。 (1)

装备与常见升级

这些船只的标准配置通常包括 Code Zero 帆和 Gennaker 帆作为轻风装备的一部分,这一点非常重要,因为极简化的帆装配置完全围绕主帆、前帆和 Gennaker 帆展开,均采用黑色芳纶和层压薄膜制成。一台 3 马力的电动 Torqeedo 作为标准辅助动力,非常适合用于缓慢驶离沙滩或驶入系泊泊位。除此之外,对买家来说最关键的物品是用于坡道或沙滩下水的下水拖车,以及用于在拖车或卡车上保持拆卸后船只部件整齐的 D Box 框架集装箱——这两样物品直接反映了卖家是否真正按设计意图使用过这艘船。

检查要点

由于结构是可拆卸的玻璃纤维和碳纤维夹层,连接点值得密切关注:制造商采用了一种非常有效的锥套机构,使组装极其简单,且浮筒通过简单的拨销与船体相连,因此磨损或开裂的插座和拨销是匆忙拆解留下的第一个痕迹。横梁在设计上为非折叠式,以确保横梁全宽的刚性,因此在多年的一体设计竞赛后,请检查横梁与船体的连接处是否有应力痕迹。树脂灌注的船体和浮筒采用 PVC 泡沫芯材并辅以碳 UD 增强材料,水翼也遵循相同的环氧配方,因此水翼根部或横梁整流罩附近的任何胶衣破损都值得验船师仔细查看,而不是简单地打磨抛光。 (1)

市场保有量与买家建议

Diam 24 单一设计型帆船在西班牙是典型的市场车型,那里的买家应该将这艘船视为赛日帆船,必须能够在两人配合下在一小时内组装完毕才有购买的必要。在谈判之前,请寻找干净的锥形与插座式连接、完好的浮子拨杆以及完整的 D Box 和拖车套装。

  • 确认锥套和浮子切换装置无裂纹
  • 核实横梁未因非折叠帆装而产生接头应力
  • 检查水翼根部及横梁整流罩处的胶衣
  • 确保 D Box 和下水拖车齐全
  • 确认代码零帆和 Gennaker 帆在备帆清单中

挂牌平台分布

Diam 24 在售信息覆盖 1 个国家。 西班牙 以 1 条在售信息领先。

按国家显示要价中位数
CNY
在售信息占比
数量 · 过去 12 个月

国家 分布

1 条在售信息 · 1 个国家
国家要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天占比
西班牙¥173,96910100.0%

可比型号

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常见问题

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