Compromis 999 买家指南
在二手船经纪市场上选购一艘 Compromis 999,意味着您正在寻找一艘由 Zaadnoordijk 建造、船长不足十米的 Frans Maas 中部驾驶舱巡航帆船。该船以坚固的建造工艺和受保护的中部船首操舵处而闻名。这艘 2014 年的船体是应船主要求使用原始模具建造的,因此仅凭年份很难判断其实际状况。
二手市场上的布局
999 采用中心驾驶舱设计,通过右舷通道经过厨房后通往船尾,这使得艉舱非常私密,但代价是下到甲板时会牺牲一些舱内净高。该船型指定有五个床位,其中艏部有一个巨大的双人床位,在完全放平时会侵占主舱门的空间;艉部则有一个尺寸为 2.15 米 x 1.40 米的双人床位,但在两腿之间还带有一个划艇式可折叠座椅(coker)。主舱的壁挂长椅环绕四周,不过左舷的长椅可能会让人感觉有些局促,而配有旋转椅的导航角则构成了整个布局的焦点。卫生间虽然实用,但没有淋浴设施,整个甲板下的空间虽然略显昏暗,但利用率很高——这对于考虑长居的买家来说是一个需要权衡的因素。
装备与常见升级
维护良好的二手船通常将暖气、自动驾驶仪、海图绘图仪、太阳能板、逆变器和雷达作为标准巡航配置,此外还经常配备冰箱、热水系统、遮阳棚、柚木甲板、AIS、救生筏以及适合少人操作的帆装配置。对于买家来说,动力与能源集群(暖气、太阳能、逆变器)决定了这艘船是否已经准备好在非旺季或离岸锚泊时无需立即投入资金即可使用。海图绘图仪、雷达、自动驾驶仪和 AIS 等导航和安全设备降低了重新布线的风险,而遮阳棚和适合少人操作的索具布局则表明了更轻松的单人操作性。柚木甲板和冰箱是舒适度的标志,但要注意检查柚木是否有软化点。
检查要点
船体采用实心玻璃钢(GRP)乙烯基酯层压板,甲板连接处采用通条形式,龙骨悬挂系统旨在实现向船体的最佳动力传递,YACHT 对该级别的建造质量评价极高。其薄弱环节在于人体工程学和机械方面。检查操舵系统是否存在测试中报告的非常不精确的控制,并确认钢缆操舵响应,因为 999 取代了前代 909 的液压操舵。核实帆调校系统尽管缺乏调校选项,但仍能提供一定的调节范围,并检查艉侧床位摇椅(coker)和主舱舷窗长椅的深度是否有磨损。湿区缺少淋浴间是设计初衷,而非缺陷。 (1)
可获得性及买家建议
典型市场包括荷兰、德国、克罗地亚和希腊。对于买家来说,检查清单很简短:确认乙烯基酯船体状况和甲板接缝的完整性;测试操舵和钢缆联动系统的精准度;根据您的船员人数评估后舱的舱内净高和床位舒适度;在预算额外配置之前,核实是否配备了太阳能、暖气和导航套件;并接受无淋浴的湿式卫生间或计划后期改装。对于想要一艘稳性强、空间大、适合少人操作的巡航帆船,而不是轻风冲刺型赛艇的买家来说,999 是一个极佳的选择。
价格与数量趋势
Compromis 999 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 9 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 2 | ¥398,957 | — |
| 25年10月 | 2 | ¥371,162 | -7.0% |
| 26年1月 | 1 | ¥505,057 | +36.1% |
| 26年2月 | 1 | ¥429,885 | -14.9% |
| 26年3月 | 2 | ¥328,874 | -23.5% |
| 26年5月 | 1 | ¥334,749 | +1.8% |
| 26年6月 | 3 | ¥289,725 | -13.5% |
| 26年7月 | 2 | ¥404,832 | +39.7% |
| 26年8月 | 1 | ¥461,990 | +14.1% |
挂牌平台分布
可比型号
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