Comar Comet 850 买家指南
Comar Comet 850 是一款由意大利 Comar Yachts 建造、由 Jean-Marie Finot 设计的 70 年代末帆船,目前仍有数百艘在航。这是一款 28 英尺的玻璃钢舱顶巡航帆船,采用桅顶索具单桅纵帆装,对于在二手市场上对比经典 Finot 时代船只的买家来说,它依然是一款紧凑型、可提供六人睡位的巡航帆船。
二手市场上的布局
在 8.50 米的船体和 2.90 米的船宽内,标准布局为两舱一卫,提供六个床位。船体和甲板均采用玻璃钢材质,配有固定铁制鳍龙骨和轴传动 Nanni Faryman 12 cv 双缸柴油发动机。该车型有两种吃水版本——约 130 厘米和 160 厘米——因此买家应确认特定船只搭载的是哪种龙骨,因为这会改变其进出游艇码头的能力以及搁浅时的姿态。
装备与常见升级
该时期的配置核心是配备轴传动的 Nanni Faryman 柴油发动机,以及搭载 42.50 平方米帆面积的桅顶索具单桅纵帆船(masthead sloop)帆装。不同船只之间的索具尺寸保持一致:22.4 米升降索(halyards)为 8 毫米,热那亚帆和主帆缭绳(sheets)为 10 毫米。买家应重点关注机械和控帆核心部件——发动机、传动轴和静索——而不是将当时的电子设备或舒适性附加件作为决定性因素。
检查要点
船主反映柴油箱所在的左舷艉部储物舱内会积水,因此请检查该储物舱是否有渗水以及油箱是否腐蚀。部分船主的定期报告还提到在操舵位置下方存在一个与外界连通的驾驶舱;请检查该开口的密封性以及是否存在任何意外流入船体的排水路径。请根据设计记录的 130 厘米或 160 厘米版本,核实实际吃水深度。 (1)
可得性及买家建议
买家可以在交易意大利帆船的二手市场寻找该船。对于一艘二手 Comet 850,务必确认柴油舱和驾驶舱的密封情况,使龙骨吃水深度与您的航行水域相匹配,并评估轴传动和索具状况。简短检查清单:右舷艉部柴油舱干燥度、驾驶舱与外部操舵处密封性、吃水版本、发动机和轴状况、索具磨损。
价格与数量趋势
Comar Comet 850 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥97,499 | — |
挂牌平台分布
Comar Comet 850 在售信息覆盖 1 个国家。 荷兰 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 荷兰 | ¥97,497 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
2 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Comar Comet 910 | 29.86' | $ 16,194 | 12 | 2 |
| Comar Comet 850你在这里 | — | $ 14,459 | 1 | 0 |