Comar Comet 850: veleros en venta y panorama del mercado

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El Comar Comet 850 es un velero de crucero con cabina de 28 pies diseñado por JeanMarie Finot de Groupe Finot y construido por Comar Yachts en su astillero italiano. Diseñado a finales de los años setenta y producido en varios cientos de unidades, se sitúa de lleno en la línea de los Comet diseñados por Finot que comenzó con el 910 en 1971, antes de las posteriores reorganizaciones del astillero y los cambios de diseñador de las décadas de 1980 y 1990.

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Guía del comprador del Comar Comet 850

El Comar Comet 850 es un diseño de finales de los setenta de Jean-Marie Finot, construido por Comar Yachts en Italia, con varios cientos de unidades en navegación. Es un velero de crucero con cabina de fibra de vidrio de 28 pies y aparejo sloop a tope de palo, que sigue siendo un crucero compacto de seis plazas para los compradores que comparan barcos clásicos de la época de Finot en el mercado de ocasión.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La distribución estándar cuenta con dos camarotes, un aseo y seis plazas para dormir dentro del casco de 8,50 metros y una manga de 2,90 metros. Tanto el casco como la cubierta son de fibra de vidrio, con una quilla de aleta fija de hierro y una transmisión por eje con motor diésel de dos cilindros Nanni Faryman de 12 CV. Existen dos versiones de calado —aproximadamente 130 cm y 160 cm—, por lo que el comprador debe confirmar qué quilla lleva el barco específico, ya que esto cambia el acceso a los puertos deportivos y la postura en caso de varada.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento de la época se centra en un motor diésel Nanni Faryman con transmisión por eje y un aparejo sloop a tope de palo que porta un plano vélico de 42,50 metros cuadrados. Los tamaños de la jarcia son constantes en todos los ejemplares: drizas de 22,4 metros con 8 mm y escotas de 10 mm para el génova y la escota mayor. Los compradores deben centrarse en el núcleo mecánico y de maniobra de las velas —motor, eje y jarcia firme— en lugar de considerar decisivas la electrónica de la época o los complementos de confort.

Qué inspeccionar

Los propietarios informan de que se acumula agua en el cofre de popa a babor donde se encuentra el depósito de diésel, por lo que debe comprobarse dicho cofre en busca de filtraciones y corrosión en el depósito. Las crónicas periódicas de los propietarios también mencionan una bañera que comunica con el exterior bajo el puesto de mando; examine esta abertura en busca de sellado y cualquier vía de drenaje no deseada hacia el casco. Verifique la profundidad real frente a la versión de 130 cm o 160 cm registrada para el diseño. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los compradores encontrarán el barco en los lugares donde se comercializan los cruceros italianos de la época de Finot. Para un Comet 850 de segunda mano, confirme el estado del pozo de diésel y el sellado de la bañera, adapte el calado de la quilla a sus aguas y evalúe la transmisión por eje y la jarcia. Lista de comprobación rápida: sequedad del pozo de diésel a babor a popa, sellado entre la bañera y el puesto de mando exterior, versión de calado, estado del motor y del eje, desgaste de la jarcia.

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Comar Comet 91029.86'$ 16.318122
Comar Comet 850Estás aquí$ 14.57010

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Comar Comet 850 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Comar Comet 850 de ocasión en los últimos 12 meses es 12.508 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Comar Comet 850 hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Qué debería mirar en lugar de un Comar Comet 850?+
Modelos comparables son Comar Comet 910. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.