Guida all'acquisto Comar Comet 850
Il Comar Comet 850 è un progetto di Jean-Marie Finot del tardo anni '70, costruito da Comar Yachts in Italia, con diverse centinaia di esemplari in navigazione. Si tratta di una barca da crociera cabinata in vetroresina di 28 piedi con armo a sloop in testa d'albero, che rimane una barca da crociera compatta con sei posti letto per chi cerca sul mercato dell'usato barche classiche dell'era Finot.
Layout sul mercato dell'usato
Il layout standard prevede due cabine, un bagno e sei posti letto all'interno di uno scafo di 8,50 metri e un baglio massimo di 2,90 metri. Sia lo scafo che la coperta sono in vetroresina, con una chiglia a pinna fissa in ghisa e un motore diesel a due cilindri Nanni Faryman da 12 cv con trasmissione ad albero. Esistono due versioni di pescaggio — circa 130 cm e 160 cm — pertanto l'acquirente dovrebbe confermare quale chiglia presenta la barca specifica, poiché questo cambia l'accesso ai porti turistici e la posizione in caso di incaglio.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'equipaggiamento d'epoca si concentra su un motore diesel Nanni Faryman con trasmissione ad albero e un armo a sloop in testa d'albero che porta un piano velico di 42,50 metri quadrati. Le dimensioni delle manovre sono costanti tra gli esemplari: drizze da 22,4 metri da 8 mm e scotte da 10 mm per la scotta del genoa e della randa. Gli acquirenti dovrebbero concentrarsi sulla parte meccanica e sulla gestione delle vele — motore, albero e manovre fisse — piuttosto che considerare decisivi l'elettronica d'epoca o gli accessori per il comfort.
Cosa ispezionare
Gli armatori segnalano infiltrazioni d'acqua nella gavone di poppa a sinistra dove si trova il serbatoio del diesel, quindi controllate che gavone non presenti infiltrazioni e che il serbatoio non sia corroso. I resoconti periodici degli armatori menzionano anche un passaggio comunicante tra il pozzetto esterno e l'interno sotto la timoneria; esaminate questo varco per verificare la tenuta stagna e l'eventuale presenza di vie di scarico accidentali verso lo scafo. Verificate il pescaggio effettivo rispetto alla versione da 130 cm o 160 cm registrata per il progetto. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I potenziali acquirenti troveranno la barca nei luoghi in cui vengono scambiate le barche da crociera italiane dell'era Finot. Per un Comet 850 usato, verificate lo stato della sentina del motore diesel e della tenuta del pozzetto, adattate il pescaggio alla vostra zona di navigazione e valutate l'asse e il sartiame. Breve lista di controllo: asciutto della sentina del motore a dritta a poppa, tenuta del pozzetto rispetto al timone esterno, versione di pescaggio, condizioni del motore e dell'asse, usura delle manovre fisse.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Comar Comet 850. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 12.500 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Comar Comet 850 coprono 1 paese. Paesi Bassi guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 12.500 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Comar Comet 910 | 29.86' | $ 16.061 | 12 | 2 |
| Comar Comet 850Sei qui | — | $ 14.340 | 1 | 0 |