Cheoy Lee Flying Buffalo 36 买家指南
Cheoy Lee Flying Buffalo 36(在二手市场上挂牌为 Offshore 36 或 Flying Buffalo 36)是一款桅顶索具单桅纵帆船型巡航竞赛帆船,由 Cheoy Lee 船厂建造。该船采用 Maurice DeClercq 的设计,并授权给 Cheoy Lee 进行生产。自 20 世纪 60 年代中期开始,该型号已生产了 1,000 多艘船体,在二手 Cheoy Lee Flying Buffalo 36 中是一个非常熟悉的名字。您看到的任何一艘该船几乎都是长约 36 英尺、配备鳍龙骨和舵跟支撑舵的玻璃钢船。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两种版本均有供应;退役的租赁船只也很常见。一艘曾经的租赁船通常会显示更高的航行小时数和更磨损的内饰饰条,因此如果您希望将船只作为私人游艇而非船队单位来维护,那么三舱船主版是您应该寻找的目标。
设备与常见升级
这些船上通常配备了暖气和空调,这表明大多数幸存的船只都是为了长居或长期沿海使用而改装的,而不是为了纯粹的比赛而剥离了所有设备的。除了温控之外,一些船体后来被改装为卡特单桅纵帆装(cutter rig)——这对于单人或少人操作航行来说是一个重大的升级,买家应确认其牵条(chainplate)在结构上完好无损。该型号没有描述其他设备配置,因此电子设备、帆篷和锚泊装备需要根据具体船只进行评估。
检查要点
与更重、由 Luders 设计的 Cheoy Lee 相比,Offshore 36 具有更轻、更偏向性能的船体形状,型宽更窄,船首入水线型更尖细。在看船时,要仔细观察船体与甲板连接处以及船首任何修复过的撞击区域,因为这种更尖细的入水线型是为了追求速度,而不是为了极端的耐受性。确认是否进行了卡特单桅纵帆船改装,并检查增加的牵条(chainplate)载荷。由于该设计在中等风力下航行更快,但在离岸航行时的运动比长龙骨设计更活泼,请留意索具疲劳情况,并检查舵跟支撑舵轴承是否有间隙,因为在活跃的海况下,这种间隙会加速磨损。 (1)
供应情况与买家建议
这些船只通常在美国有售。在做出决定之前,请先进行以下简短核对:
- 确认帆装为原装桅顶索具或改装得当的卡特单桅纵帆船。
- 检查尖细入水线型船首区域是否有先前的碰撞修复痕迹。
- 检查舵跟支撑舵是否有轴承磨损和操舵间隙。
- 如果配备了暖气和空调,请核实其功能是否正常。
- 在状况相当的情况下,优先选择船主自用型三舱船,而非前租赁船。
价格与数量趋势
Cheoy Lee Flying Buffalo 36 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥455,758 | — |
| 26年4月 | 1 | ¥369,716 | -18.9% |
挂牌平台分布
Cheoy Lee Flying Buffalo 36 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥412,737 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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