Guida all'acquisto Cheoy Lee Flying Buffalo 36
Il Cheoy Lee Flying Buffalo 36 — indicato sul mercato dell'usato come Offshore 36 o Flying Buffalo 36 — è una barca da regata-crociera armata a sloop in testa d'albero, costruita dal cantiere Cheoy Lee Shipyard su un progetto di Maurice DeClercq concesso in licenza a Cheoy Lee per la produzione. Con oltre 1.000 scafi prodotti a partire dalla metà degli anni '60, è un nome noto tra i Cheoy Lee Flying Buffalo 36 usati, e l'esemplare che si osserva sarà quasi sempre una barca in vetroresina di circa 36 piedi con chiglia a pinna e timone su skeg.
Layout sul mercato dell'usato
I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. Una barca ex-charter mostrerà solitamente un maggior numero di ore di moto e finiture interne più usurate, quindi la versione armatoriale a tre cabine è quella da cercare se si desidera una barca mantenuta come yacht privato piuttosto che come unità di flotta.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La riscaldazione e l'aria condizionata sono comunemente installate su queste barche, il che indica che la maggior parte dei sopravvissuti è stata adattata per la vita a bordo o per un uso costiero prolungato piuttosto che per regate spoglie. Oltre alla climatizzazione, alcuni scafi sono stati successivamente modificati con un armo a cutter — un aggiornamento significativo per la navigazione in solitario o con equipaggio ridotto che un acquirente dovrebbe verificare che sia strutturalmente solido alle lande. Non sono descritti altri livelli di equipaggiamento per questo modello, quindi valutate elettronica, tendalini e attrezzatura di ancoraggio sulla singola barca.
Cosa ispezionare
L'Offshore 36 ha una forma dello scafo più leggera e orientata alle prestazioni, con un baglio più stretto e un'entrata fine rispetto allo scafo più pesante progettato da Luders per il Cheoy Lee. Durante la visita, esamina attentamente la giunzione chiglia-scafo e le eventuali zone di impatto riparate a prua, poiché l'entrata fine è stata progettata per la velocità piuttosto che per una resistenza pura. Verifica se è stata eseguita la conversione a cutter e ispeziona i carichi aggiuntivi sulle lande. Poiché il progetto è più agile in condizioni moderate ma ha un movimento più vivace in mare aperto rispetto ai modelli a chiglia lunga, presta attenzione alla fatica delle manovre fisse e controlla se il cuscinetto del timone su skeg presenta gioco, un elemento che in un mare agitato potrebbe aggravarsi rapidamente. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Prima di impegnarvi, esaminate una breve lista di controllo:
- Confermare che l'armo sia originale in testa d'albero o un cutter correttamente convertito.
- Ispezionare le sezioni di prua con entrata fine per verificare la presenza di precedenti riparazioni da collisione.
- Controllare il timone su skeg per verificare l'usura delle boccole e il gioco del timone.
- Verificare il funzionamento del riscaldamento e dell'aria condizionata, se installati.
- Preferire una barca armatoriale a tre cabine rispetto a un'imbarcazione ex-charter se lo stato è equivalente.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Cheoy Lee Flying Buffalo 36. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 58.181 € | — |
| apr 26 | 1 | 47.197 € | -18.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Cheoy Lee Flying Buffalo 36 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 52.689 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90.837 | 17 | 3 |
| C&C Yachts 36-1 | 35.67' | $ 18.464 | 12 | 1 |
| Elan 36 | 36.09' | $ 57.375 | 11 | 3 |
| Finngulf 36 | 35.89' | $ 66.533 | 10 | 3 |
| Cheoy Lee Flying Buffalo 36Sei qui | — | $ 61.400 | 2 | 0 |