Bi-Loup 9 买家指南
Bi-Loup 9 是一款 29 英尺的法国桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop），由 Wrighton Yachts 于 1979 年至 1988 年间在法国建造，仅限量生产了 30 艘。这是一款由 Richard Wrighton 设计的实心玻璃钢双龙骨帆船，在二手市场上极为罕见，因此任何购买行为都是在研究独一无二的个体状况，而非船队的标准配置。
检查要点
买家试航的重点是确认船只符合其宣称的轻量竞赛特性，而不是寻找已知的缺陷。核实双龙骨实心玻璃钢船体的维修历史是否真实，因为 950 公斤的铁压舱和 2,800 公斤的排水量使其跻身同类设计中较轻的 10%，任何增加的压舱或虚假的“改进”都会改变这些数据。检查桅顶帆装和控帆索清单是否符合当时的技术参数——前帆和热那亚帆的控帆索长 9.0 米，直径为 10 毫米；主帆缭绳长 22.5 米，线径为 10 毫米；球帆缭绳长 19.8 米，线径为 10 毫米——因为在 25.9 平方米的帆装上，缺少或尺寸不足的主帆缭绳会带来真正的操控风险。确认吃水深度在 0.90 至 1.00 米之间（取决于载荷），这一数值定义了其浅水吸引力。 (1)
可得性及买家注意事项
由于仅建造了 30 艘，无论在何处出现，该船都十分稀缺。潜在的船主应该做好广泛搜寻并等待合适船体的准备，而不是随时都能在几份挂牌信息中做出选择。双龙骨配置和实心玻璃钢结构意味着，聘请熟悉老款法国量产船的验船师是值得的，因为针对该级别的专业知识相对匮乏。简短的买家清单：
- 确认船体为实心玻璃钢，无未公开的额外压舱物
- 测量静止状态下的吃水深度，以验证是否在 0.90–1.00 米范围内
- 核对控帆索的长度和直径是否符合桅顶帆装的技术参数
- 结合 1979–1988 年的建造周期，审查任何翻新历史