Whiting 1/4 Ton Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasındaki Whiting 1/4 Ton, Paul Whiting tarafından yelkenci Murray Ross ile birlikte tasarlanan ve başlangıçta Güney Pasifik Quarter Ton serisi için üretilen 1976 Quarter Ton Cup şampiyonu Magic Bus'un seri üretim soyundan gelen torunudur. Tersane sahibi Dave Hurley ve Whiting ailesinin çabalarıyla terk edilmiş halde bulunup Yeni Zelanda'ya geri getirilen bu sınıf, belirli bir gövdenin geçmişini değerlendiren her alıcı için önem taşıyan bir restorasyon hikayesine sahiptir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
1/4 Ton'un 25,58 fitlik boyu, 9,12 fitlik genişliği ve 2.271 poundluk deplasmanı, onu bir gezi konaklama platformundan ziyade hafif bir fraksiyonel armalı sloop olarak konumlandırır. Alıcılar, hacimli bir kamaralı tekne yerine, ağırlık ve rüzgar etkisini en aza indirmek için sistemleri minimuma indirilmiş, çeyrek tonluk bir yarışçının iç mekan felsefesiyle karşılaşacaklardır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Sınıf genelinde az mürettebatla kullanıma uygun donanımlar yaygındır; bu da piyasa verilerinin alıcılar açısından önemini destekleyen tek ekipman temasıdır. Sınıfın amiral gemisi örneği, 40 yıl sonra o gövdede hâlâ 1970'lerden kalma orijinal elektronik ve güverte ekipmanlarıyla birlikte, en anlamlı yükseltme grubunu oluşturan yeni bir yelken takımı — ana yelken, üç flok ve spinnaker — sunar. Bir alıcı, özel olarak yenilenmediği sürece yaşlanmış orijinal güverte donanımlarını ve aletleri şüpheyle karşılamalıdır.
Neleri İncelemeli?
Bu teknelerde bilinen sorun noktaları kompozit yapı ve armada yoğunlaşmaktadır. Ahşap çürümesi için kontrplak baş güverteyi ve havuzluğu kontrol edin; bu durum, ihmal edilmiş bir depolama demirinde Magic Bus'u etkilemişti. Aynı yelkenlinin yıllarca terk edildikten sonra gösterdiği gibi, köpük ve camdan yapılmış gövdede lamine delaminasyonu tespit etmek için gövdeye bastırın ve ses kontrolü yapın. Direği yakından inceleyin: Magic Bus'taki orijinal direk korkunç durumdaydı ve Trevor Berry tarafından tamamen yeniden inşa edilmek zorundaydı; bu nedenle belge desteği olmayan bir direk, aksi kanıtlanana kadar güvensiz olarak sörvey edilmelidir. Spinnaker bumbası ve arma bütünlüğünü doğrulayın, çünkü bir Çin kavança kopması, tekne tekrar suya indirildikten sonra bile değiştirilmesini gerektirmiştir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu yelkenliler genellikle Avustralya'da bulunur.
- Karar vermeden önce direk yenileme geçmişini doğrulayın
- Kontrplak güvertede ve havuzlukta yumuşama olup olmadığını kontrol edin
- Gövdeyi çekiçle vurarak delaminasyon açısından test edin
- Az mürettebatla kullanım donanımının düzgünce kurulduğundan emin olun
- Yelken envanterini ve yaş belirleme belgelerini talep edin
Fiyat ve hacim eğilimleri
Whiting 1/4 Ton için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Oca 26 | 1 | ₺456.925 | — |
Nerede ilan edildiler
Whiting 1/4 Ton ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Avustralya, 1 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
1 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Avustralya | ₺456.920 | 1 | 0 | 100.0% |