Whiting 1/4 Ton kopersgids
De Whiting 1/4 Ton op de tweedehandsmarkt is de productiesoort van Magic Bus, de winnaar van de Quarter Ton Cup in 1976, ontworpen door Paul Whiting samen met zeiler Murray Ross en oorspronkelijk bedoeld voor de South Pacific Quarter Ton-serie. De klasse werd verlaten aangetroffen en via de inspanningen van bootbouwer Dave Hurley en de familie Whiting teruggebracht naar Nieuw-Zeeland. De klasse draagt een restauratieverhaal dat belangrijk is voor elke koper die de geschiedenis van een specifieke romp beoordeelt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De lengte van 25,58 voet van de 1/4 Ton, gecombineerd met een uitgesproken breedte van 9,12 voet en een waterverplaatsing van 2.271 pond, kenmerkt haar als een lichte fractioneel getuigde sloop in plaats van een platform voor comfortabel toercomfort. Kopers moeten rekening houden met de interieurfilosofie van een kwarttonner — systemen zijn tot het minimum beperkt om gewicht en windvang te besparen — en niet met een volumineuze kajuitboot.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Een uitrusting voor een kleine bemanning is in de hele klasse gebruikelijk; dit is het enige thema op het gebied van uitrusting waar marktgegevens duidelijke gevolgen voor kopers aantonen. Het vlaggenschip laat zien dat een nieuwe zeilgarderobe — grootzeil, drie fokken en spinnaker — de belangrijkste groep upgrades vormt, terwijl de originele elektronica en dekbeslag uit de jaren 70 op die romp veertig jaar later nog steeds aanwezig zijn. Een koper moet verouderd origineel dekbeslag en instrumenten als verdacht beschouwen, tenzij ze apart zijn gerenoveerd.
Wat te inspecteren
De bekende zwakke punten van deze boten zijn geconcentreerd in de composietstructuur en de tuigage. Controleer het multiplex voordek en de kuip op rot, een probleem dat Magic Bus trof tijdens verwaarloosde winterstalling. Klop en luister met een hamer op de romp van schuim en glasvezel om delaminatie op te sporen, wat bij hetzelfde jacht te zien was na jarenlang verlaten te zijn geweest. Onderzoek de mast nauwkeurig: de originele mast van Magic Bus was in een vreselijke staat en moest volledig worden gereconstrueerd door Trevor Berry. Een mast zonder ondersteunend documentatie moet dus als onveilig worden beschouwd totdat het tegendeel is bewezen. Controleer de integriteit van de spinnakerboom en de lijnen, aangezien een breuk van de Chinese giek zelfs na heruitvaart tot vervanging dwong. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze jachten zijn doorgaans te vinden in Australië.
- Controleer de geschiedenis van de mastreconstructie voordat u besluit tot aankoop
- Luister met een hamer op het multiplex dek en de kuip om zachte plekken op te sporen
- Test de romp op delaminatie door middel van kloppen
- Controleer of de uitrusting voor een kleine bemanning correct is geïnstalleerd
- Vraag naar de zeilgarderobe en documentatie over de leeftijd van de zeilen
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Whiting 1/4 Ton. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 26 | 1 | € 8.353 | — |
Waar ze vermeld staan
Whiting 1/4 Ton advertenties beslaan 1 land. Australië voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Australië | € 8.352 | 1 | 1 | 100.0% |