Whiting 1/4 Ton Kaufberatung
Die Whiting 1/4 Ton auf dem Gebrauchtbootmarkt ist der Serien-Nachfahre der Magic Bus, des Siegers der Quarter Ton Cup im Jahr 1976, entworfen von Paul Whiting zusammen mit Segler Murray Ross und ursprünglich für die South Pacific Quarter Ton-Serie konzipiert. Nachdem sie verlassen aufgefunden worden war, wurde sie durch die Arbeit des Bootsbauers Dave Hurley und der Familie Whiting nach Neuseeland zurückgebracht. Die Klasse hat eine Restaurierungsgeschichte hinter sich, die für jeden Käufer von Bedeutung ist, der die Historie eines bestimmten Rumpfes prüft.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Länge von 25,58 Fuß bei einer verjüngten Breite von 9,12 Fuß und einer Verdrängung von 2.271 Pfund kennzeichnet die 1/4 Ton eher als leichte 7,5-Quart-Slup als als Plattform für komfortables Wohnen auf Törns. Käufer sollten sich auf eine Innenraumphilosophie eines Quarter-Ton-Regattabootes einstellen – Systeme sind auf das absolute Minimum reduziert, um Gewicht und Windangriffsfläche zu sparen – und nicht auf ein voluminöses Kabinenboot.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Eine Einrichtung für kleine Crews ist in der gesamten Klasse weit verbreitet – das einzige Ausrüstungsthema, das die Marktanalysen als relevant für Käufer erweisen. Das Flaggschiff zeigt eine neue Segelgarderobe – Großsegel, drei Focken und Spinnaker – als den wertvollsten Upgrade-Komplex, während die Original-Elektronik und Decksausrüstung aus den 1970er Jahren auf diesem Rumpf vierzig Jahre später noch vorhanden sind. Ein Käufer sollte veraltete Original-Decksbeschläge und Instrumente als fragwürdig betrachten, es sei denn, sie wurden separat saniert.
Was zu inspizieren ist
Die bekannten Schwachstellen bei diesen Booten konzentrieren sich auf die Verbundstoffstruktur und das Rigg. Überprüfen Sie das Sperrholz-Vordeck und die Plicht auf Fäulnis – ein Problem, das Magic Bus bei vernachlässigter Lagerung im Winter heimgesucht hatte. Prüfen Sie den Schaum- und Glasfaser-Rumpf auf Delamination, wie sie dieselbe Yacht nach jahrelangem Verzicht zeigte. Untersuchen Sie den Mast genau: Der originale Mast von Magic Bus war in einem schrecklichen Zustand und musste von Trevor Berry komplett neu aufgebaut werden. Ein Mast ohne entsprechende Dokumentation sollte daher bis zum Gegenteil bewiesen als unsicher eingestuft werden. Überprüfen Sie zudem die Integrität des Spinnakerbaums und des stehenden Guts, da bereits nach dem Wiederunterschiffbringen ein Bruch des chinesischen Gybs einen Austausch erforderte. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten sind typischerweise in Australien zu finden.
- Überprüfen Sie die Historie des Mastbaus vor dem Kauf genau
- Prüfen Sie das Sperrholzdeck und die Plicht auf weiche Stellen
- Testen Sie den Rumpf mit dem Schlägel auf Delaminationen
- Stellen Sie sicher, dass die Einrichtung für kleine Crews ordnungsgemäß installiert ist
- Fordern Sie eine Dokumentation der Segelgarderobe und deren Alter an
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Whiting 1/4 Ton. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Aug. 26 | 1 | 8.362 € | — |
Wo sie gelistet sind
Whiting 1/4 Ton Inserate verteilen sich auf 1 Land. Australien führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Australien | 8.362 € | 1 | 1 | 100.0% |